Forum > Život na brodu

Alternator i akumulatori na brodu

<< < (3/3)

zankiki:
Gde kupiti kleme za tako nešto? Tu na jednu klemu ide kabel od 10mm2 za razvodnu tablu, 16mm2 za drugi akumulator, za inverter...

Moraju biti masivnije kleme predviđene za tako nešto?

Nidza:
  Ne znam za Novi Sad, a u Beogradu kleme/papucice kao i vecinu elektro materijala (sve vrste kablova, klema, osiguraca, FID sklopki, razvodnih ormara, vezica, termo buzira,...) mozete naci u:
  1. http://www.minor.co.rs/
  2. http://jovantrade.com/
  3. http://www.blueline.rs/

  Za uobicajene vrste kablova preporucujem Minor jer cete tu naci sve na jednom mestu sto vam treba u najvecem broju slucajeva. Za neke specificne kablove Jovan trade i Bluline su bolji. Meni je za specificne potrebe kablova najbolji bio Jovan trade, a vi proverite na svim mestima gde je najbolja cena za ono sto vam treba (za kleme ne lomite glavu, nisu skupe, pogotovo sto vam tih za debele kablove ne treba mnogo).

  Sto se tice klema za energetske kablove (takozvanih papucica kod nas), na engleskom "ring crimp terminals", bitne su dve mere:
  1) Za koji precnik kabla su (npr 10mm2, 16mm2, ...),
  2) Koji promer otvora treba da imaju (npr za sraf M4, M5, M6, ...).
  Toplo preporucujem da koristie zatvorene kleme (kao na slici 1), a ne otvorene (kao na slici 2), jer cete sacuvati krajeve kabla od vlage i korozije. Nakon sto se "klema" ukrimpuje "krimp" kljestima (operacija koja ucvrscuje klemu za kabl) preporucljivo je preko nje navuci i termo buzir koji se skupi, idealno, upotrebom industrijskog fena, ali moze i upaljac da posluzi (obratite paznju da nekad termo buzir mora da se navuce pre krimpovanja, zavisno od dimenzije kleme pa tek po krimpovanju da se zagreje i skupi). Termo buzir se stavlja da delom predje preko kabla, a delom preko kleme. Time dobijate profesionalni prilljucak, trajan i zasticen od vlage. Ovo je dobro ispostovati jer cete kod nas tesko naci kabl koji ima fabricki "kalajisane" zice, a koji je otporniji na koroziju i vlagu i koji bi trebalo po pravilu koristiti na plovilima. To bi na kraju trebalo da izgleda kao na slici 3 (sto ih covek vise napravi, izgledaju sve bolje). Ako sve hocete 100% da uradite kako treba, kupite termo buzir sa lepkom, tada se potpuno zadihtuje klema od vlage prilikom grejanja. Ovakav kraj se moze ukloniti posle jedino secenjem, nema vise popravke.

  Posto kljesta za krimpovanje tih klema nisu najjeftinija stvar (neka dobra koja mogu da krimpuju ovakve kleme za kablove od 6mm2 do 50mm2 kostaju oko 50eur - imaju inace u Minoru, pricam o rucnima ne na struju, hidrauliku i slicno), usluzno ce vam to krimpovati bilo koji elektro servis za kola, alternatore, startere i slicno. Pazite samo kada ukrimpujete jedan kraj, nije lose da onda prvo izmerite potrebnu duzinu i da obelezite kako treba druga klema da bude zarotirana, jer debeli kablovi umeju da budu zilavi i nece hteti da se uvijaju, pogotovo kraci parcici, tada tek ukrimpujte drugu klemu prema obelezenoj poziciji (rotaciji).

  Napomena: Za snazne energetske kablove obavezno postovati debljine kablova u odnosu na elektricna opterecenja i duzine kablova, kao i koristiti neki vid zastite kao npr osigurac na njihovom pocetku tj blizu izvora kako bi se sprecio pozar (osiguraci ne sluze da cuvaju potrosace kao sto neki misle, vec da sacuvaju instalaciju od pozara usled kvara na potrosacu ili kvara na samoj instalaciji)!

  Malo sam preobimno napisao, obzirom na naslov teme, ali rekoh da pommognem Zankiki-u. Ovo bi vise islo u neku temu "Kirmpovanje energetskih kablova" u okviru elektroinstalacija ili tako nesto.

zankiki:
Nismo se razumeli u startu, mislio sam na kleme za akumulator (ali to nisam napisao). Smetnuo sam sa uma da se i ove papučice zovu kleme.

Pošto recimo ako imam 2 akumulatora, na jednu klemu ide: 10mm2 kabel prema potrošačima, 16mm2 kabel ka drugom akumulatoru, kabel za inverter koji je za neki jači inverter opet malo deblji, kabel sa solarne ploče za punjenje...

Teško je na standardnu klemu sve to montirati, a da kontakti budu dobri. Verovatno postoje kleme koje su predviđene za tako nešto (kamionske, oni spajaju više akumulatora??), samo je pitanje gde kupiti?

zorter:
Kiki, sve su kleme za akumulatore iste. I one za kamione i one za putnicke automobile. Akimulatori na kamionima se vezuju redno pa tako svaka klema ima po jedan kabl i to nije problem.
Zato se na sve kablove stave ove papucice pa ih je lako montirati pod sras na samoj klemi. Ako ti je tako nezgodno, onda uzmes dve bakarne sine debljine 5mm (njih je najlakse naci), sirine 3cm, duzine prema potrebi, pa jednu izbusis da sraf prodje a u drugu narezes navoj i onda vise kablova spojis izmedju te dve sine a samu sinu jednim kablom na klemu na akumulator. Celu sinu postvis u neku izolovanu kutiju i iz nje vire samo kablovi. Ako ti nije camac povezan na "masu" onda to uradis i sa "-" polom. Na ovaj nacin povezivanja ti ne trebaju papucice na krajeve kabla.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[*] Prethodna strana