Nautički forum
Plovila i plovidba => Brodovi i čamci na rekama, morima, jezerima => Temu započeo: Bora.ko 26. Februar. 2014. / 12:36:32
-
Svestrani rečni kabinaš deplasmanskog trupa, dužine 7,17m i širine 2,59m, za višednevni boravak na vodi 4 osobe.
Širok i jak trup sa blagim ,,V" na pramcu omogućava kačenje jakih motora a optimalni motor je snage 25KS, sa kojim postiže brzinu od 6-10mph (10-16 km/h)
Detaljnije na www.bateau.com (http://www.bateau.com) ( GT Cruiser 23 ).
-
Produžena verzija prethodnog modela ima dužinu 8,39m i širinu 2,67m. Ima veliki zatvoreni prostor stajaće visine, kao i predni i zadnji kokpit. Omogućava potpuni konfor i veliku autinomiju plovidbe.
Ovaj model se na sajtu www.bateau.com (http://www.bateau.com) nalazi pod imenom GT Cruiser 27.
Oba modela su projektovana za samogradnju od kompozitnog materijala (šper, epoksidna smola, fiberglas platno).
-
Ovo izgleda pristojno.
Da li se zna neka orjentaciona cena materijala za izgradnju?
-
Pa zar nije mogao bili lepsi pramac? uygjnh
-
Napravio sam kalkulaciju prema specifikaciji materijala na sajtu. Cene spera su domace.
Za epoksidnu smolu i fiberglas koristio sam cene nemacke firme www.bootsservice-behnke.de (http://www.bootsservice-behnke.de). koje su najpovoljnije. Ovo je vrlo bitno jer u ukupnoj ceni broda, 2/3 se odnosi na epoksid i fiberglas.
Cena materijala za GT Cruiser 23 je oko 2.160 e.
Cena materijala za GT Cruiser 27 je oko 2.580 e.
Ako bi se epoksid i fiberglas nabavljali kod nas, cena bi bila veca za oko 20%.
-
Kada se na tu cenu doda cena enterijera, opreme i motora...
Čovek se pita. "... A što bi to meni trebalo"? dcfvb gadVbv tfrdx uhzgvfcx
Stvarno izgleda simpatično. Da li su negde postavili slike gotovih plovila?
-
Manji čamac GT Cruiser 23 (7,17 x 2,67m).
-
Produžena verzija GT 27 (8,39 x 2,67m).
-
Interesantno. juhgfd
-
U najmanju ruku su ružni....ploveći šifonjeri..... shgfasy
-
Ama ne da su ruzni nego su pravi primer kako ne treba raditi. Da skratimo pricu. Odavno je sve objasnjeno. Pogledajte Holandjane i poklonite se. Mi treba da pravimo ajvar i da pecemo sljivovicu. Srbija i brodogradnja dva sveta. Moj je brod radjen u Srbiji i ceo zivot ima da se setam sa alatom u ruci. A ova skalamerija od drveta i lepka....... neka se spasava ko moze.
-
De gustibus non est disputandum. – O ukusima ne vredi raspravljati. juhgfd
-
Jel ti to dajes casove Latinskog. Davno sam ga ucio. Mani se bre Zortere surundija,daj bre nesro lepo i elegantno pohvali. Pa ovo bre pravi uzas od plovila. Sinobus na vodi.
-
Jel ti to dajes casove Latinskog. Davno sam ga ucio. Mani se bre Zortere surundija,daj bre nesro lepo i elegantno pohvali. Pa ovo bre pravi uzas od plovila. Sinobus na vodi.
Meni je ovo ipak interesantno. Činjenica je da ne može da se poredi sa fabričkim plovilima.
Iskreno, mislim da se vlasnik ovog plovila, posebno na Dunavu ne bi mnogo navozao. Ipak, za neke mirnije ili jezerske uslove, što da ne.
Reč je o samogradnji. Ko želi, može da pokuša.
Ja u prvom postu po temi navedoh da pored osnovne cene postoje i drugi troškovi. Kad se sve sabere, možda je bolje kupiti provereno fabričko plovilo sa kvalitetnom opremom.
Svako sam odlučuje kako će i gde skrkati svoj novac.
Može da čuje naša mišljenja ali odluka je samo njegova i nema potrebe da se svađamo oko toga.
-
Ovaj duži sa terasom napred je sjajan. Meni makar.
-
Jel ti to dajes casove Latinskog. Davno sam ga ucio. Mani se bre Zortere surundija,daj bre nesro lepo i elegantno pohvali. Pa ovo bre pravi uzas od plovila. Sinobus na vodi.
Miljane, često diskutujemo o lepoti plovila bez uzimanja u obzir ostale okolnosti. Mnogo ljudi bi voleli prave fabričke jahte, ali kad ne mogu to, prave sami šta mogu i od čega mogu. Eto i ja tako napravih po mnogima "šifonjer" ali meni veoma drag jer imam plovilo sa kabinom u kom mogu da prespavam, skuvam nešto za jelo, WC, terasu da užuvam na suncu, platformu da pecam...... i još mnogo toga. A da ne pričam o zadovoljstu da sam saam radio (osim korita) sve na njemu. Mnogima se ne svidja a ja svakodnevno provedem par sati na njemu.
I nije moj post učenju latinskog već tumačenje jedne mudre izreke koju mi često zaboravljamo. Svako od nas ima pravo da neku stvar voli ili ne voli.
Po meni je ovakvo plovilo idealno za dnevnu plovidbu većeg društva. U kabini je sasvim dovoljan sto u sredini, a klupe po stranicama duž celog plovila, i eto mesta za sve.
-
Ni meni se ne sviđa,
nije mi jasna prva slika i 115ks na plovilu tog tipa - sve u svemu za tu lovu ima i puno lepših planova
-
Broki pa daj te planove ovo je prava tema koja boli male nauticare.
-
nesto novo-nesto staro, a stigao je i jedan novi Greenline 33
-
Ovaj stari mi se bas dopada.
-
i meni..... wesdfvg
-
Uh bre di ce vam dusa. Jeste cudan dizajn, nesto slicno je vec odradjeno a od milja ga zovemo kockica Pre mnogo godina kupio sam planove za Heaven 27, 8m X 2,40m sa kabinom od sest metara. Nisam zagrizao za to ali je moj prijatelj Marjan napravio jedan. Brod je na vodi odavno ali se tek sad privodi kraju jer Marjan boravi na Van De Statovoj tridesetcetvorci a njegovi nisu zainteresovani za ovaj brod. Inace projekat je uradila neka australijska dizajnerska kuca ne secam se koja a plan mi nije pod rukom da vidim.Vrlo je stabilan cak i kad smo ga nas nekoliko ljuljali stojeci na krovu. Uradjen je od celika, pa kome treba mnogo korisnog prostora unutra ovo je prava stvar. Na slici je nezavrsen brod ali smo morali da ga malo provozamo da vidimo kakav je
-
E da pominjala se cena. U kockicu je ugradjeno oko 1,7 t celika a motor po projektu je 20KS. Lim je 3mm
-
Postavi sliku celog plovila. Ovako sa ovom malom krmom, izgleda kao za prevoz putnika u zimskim uslovima.
-
Meni nekako malo 3mm na toliki brod...
-
Nemam slike zastakljenog broda i ove nisu bog zna sta ali se stice utisak o cemu je rec. Ni meni se ne svidja ni pramac ni krma. Nema mesta uopste ostaje samo krov kao jedini prakticni prostor van kabine.
Dole je i link za plan i neke podatke o brodu. Inace tih 3mm oplate je vise nego dovoljno jer rebra, poduznice i druga ojacanja cine vrlo vrlo jako korito.
http://www.clarkcraft.com/cgi-local/shop.pl?type=item&categ=010&item=933342054 (http://www.clarkcraft.com/cgi-local/shop.pl?type=item&categ=010&item=933342054)
P.S. Bice slika kad naucim kako da ih smanjim
-
Naucio
-
Bolje da nisi naučio da stavljaš slike nbvc pa kera mu starog...dosta ruznjikavo izgleda
-
Ovaj forum ima vise informacija o egzoticnim destinacijama, jahtama koje malo ko u Srbiji moze da kupi, motorima i drugom opremom koje niti jesu niti ce da budu za nase uslove. Otuda valjda i negativne kritike na brod kojim je zapoceta tema pa i na kockicu. Trazio sam planove za brod koji omogucava duzi boravak na vodi, za pogon ima mali vanbrodski motor, da ima dobru plovnost tj da je bezbedan i naravno da je cena gradnje prihvatljiva za nase uslove. Povrh toga uslov je bio da ima velike prozore jer kad sam prisiljen da sedim unutra hocu dobar pogled na sve strane. Kockica sve to nudi. E sad nista nije savrseno, nisam se zaljubio u dizajn, ruzan je ko lopov u ponoc mada mislim da sa nesto boje i drugacije odradjenog nadgradja moze ipak da prodje. Kad se nema para moraju da se prave kompromisi a po meni jedini prihvatljivi kompromis je bas taj estetski jer ne bih dirao u bezbednost.
Ne moze i jare i pare ?
-
A tu si u pravu....meni kad vidim toliku količinu prozora odmah napamet padne rošenje....ali svi pravimo kompromise i mučimo muku s financijama
-
Nije to negativna kritika, to je realnost. Davno nisam video nešto ružnije tfrdx tfrdx tfrdx
Najbitnije je da ti ploviš i uživaš na njemu. Da ti pruži komfor koji želiš da imaš.
Ja lično ako imam rešenje koji izgleda za 10 i košta 500E i rešenje koje izgleda za 8 i košta 100E, uvek biram ovo drugo.
Bolje malo ružnije, a da meni ostane para za benzin i da plovim, nego da mi je brod 10+, sredjujem ga pola života i stoji uvek parkiran na vezu, kao što ima mnogooooo slučajeva.
Funkcionalnost naravno mora da ostane na najvišem nivou, i tu nema kompromisa!
-
I moja ladja je za mnoge "šifonjer" ali ja u njemu uživam za sve pare. (ladja je na avateru)
-
Kaze se:"dete se rodilo, valja ga ljuljati"
Doprinos ublazavanju "lepote" postojeceg plovila vrlo cesto je i malo originalnije farbanje plovila, a ne samo udri u belo sa ponekom plavom linijom. Moze se naci po neka ideja ovde:
http://www.boattrader.com/browse/houseboats/Page-5/ViewType-default/SortBy-year.desc/PerPage-20 (http://www.boattrader.com/browse/houseboats/Page-5/ViewType-default/SortBy-year.desc/PerPage-20)
-
Evo jos par slicica pa da zavrsim o ruznom pacetu