Da ne bude da zapostavljam...
Iako ima puno negativnih komentara kao što je prevelika težina, visok nivo buke, slaba otpornost na koroziju, neefikasnost što se potrošnje tiče predstaviću i kineski dizel vanbrodski...
Ko želi dobar posao prodaje se i bez nalepnica ili sa nalepnicama po sopstvenoj želji.
Firma je Klaxon.
Prave četiri serije dizel vanbrodskih motora.
FHD - serija sa motorima od 5 HP, 7 HP i 10 HP
Jednocilindrični motor sa direktnim ubrizgavanjem.
Slika 1. Više -
ovde -
GHD - serija sa motorima od 40 i 60 HP
Dvocilindrični motori sa direktnim ubrizgavanjem namenjeni za brza plovila.
Slika 2. Više -
ovde -
LHD - serija sa motorima od 7,5 - 10,5 - 15,5 - 20,5 i 40,5 HP.
Jednocilindrični i dvocilindrični motori namenjeni za teška plovila. Teretni motori sa različitim dužinama pogonskog vratila.
Slika 3. Više -
ovde -
I najlepša od svih PXD serija sa motorima u rasponu od 6 do 30 HP.
Karakteriše je nizak dizan. To je jedino što, osim ulova garancije, piše o njima.
Slika 4. Više -
ovde -
Uslovi garancije su 12 meseci na vitalne delove. Kupac mora da vrati neispravne delove na testiranje pa će njihovi tehničari analizirati i proceniti da li je u pitanju njihova greška. Naravno, kupac plaća troškve slanja u Kinu delova na procenu i popravku. Povratak plaćaju oni.
Evo, ovde te motore reklamiraju kao Runsun motore :)
