|
Forum > Krstaši
Aluminijumski camci
<< < (3/8) > >>
busa2:
Kazu prizvodjaci a i po stranim forumima da ovi obogaceni alu limovi (AlMg i pogotovo Marin ) imaju nesto manju cvrstocu od celicnog lima ali da im je zilavost i veca e sada oni to racunaju u nekim uslovima gde su pritisci po 1cm2 manji od ne znam koliko ...sam pokazatelj je i to koliko su poceli da se prave i katamarani od alu -a za morske uslove ... Nemate vi predrasude o aluminijumu kao mekanom materijalu , nego ste imali susretanje samo sa obicnim cistim aluminijumom koji je upravo takav kakav ste vi opisali . Sto se tice deformacije to stoji ali samo tamo gde nisu dobro uradjena ukrucenja kostura sto je kod alu-a veoma vazno ili gde nije ispostovan standard primene materijala npr: svaki camac od 2mm alu lima ce se vremenom deformisati pogotovo ako nije dobo uradjeno ukrucenje ... a peglanje toga se radi kao i kod celika : gitovanje -smirglanje ....
Naravno da je najbolje korito ono koje se izvuce iz jednog komada pod presom jer onda nema sumnje dali je majstor dobro zavario spojeve i deformacije povlacenja prilikom varenja su najmanje jer alu se i brze zagreva i brze hladi od prohroma i mnogo majstora koji rade prohrom izbegavaju alu limove za rad jer kazu da je teze i komplikovanije ...
Evo vam jedan primer na slici mog camca koji sam postavio, na bocnoj stranici koja se vidi kod pramca ima jedna siva fleka . E to mi je na Nautickom klubu prosle godine spala guma sa pontona za vreme kosave i camac je celu noc i dan udarao u metalni spic pontona . Evekat samo kao sitno pikovana fasada , nigde ulegnuca ili neke druge deformacije , samo sam tu malo presmirglo i presao skoč brajtom i naravno vratio neki sjaj koji ce za godinu dana da poprimi istu boju kao ostali delovi camca (to je slikano upravo po zavrsetku tih zahvata ,sada se vec moras zagledati da bi to primetio )
busa2:
velika mana alu camaca je ta sto se na golom limu kada ispadne nesto iz ruke , olovo , alat , karabinjer... cuje duplo vise nego na drugom materijalu ali i za to ima resenja : budite pazljiviji gfvcşxc
Misha D:
kako uglavnom pecam iz pomocnog camca tu buku od olova ublazio sam gumiranim itisonom koji iste sirine kao i taban.
Alu camac odgovara onome kome je to jedini ili glavni camac. Kao pomocni bi mi bio nepraktican jer bi imao vecu tezinu i zbog potrebe za jacim motorom od meni idealnih 15ks (prihvatljivo rucno paljenje i manipulacija sa njegovom tezinom). A i mnogo su veca ostecenja na glavnom plovilu u dodiru sa bilo kojim metalnim camcem prilikom manevrisanja bez obzira na ivicnu gumu.
stvlada:
Samo da ispravim Busu,AlMg5 je hemijska oznaka sastava materijala,on je napisao da je to aluminijum sa primesom mangana.Nije mangan nego magnezijum,a broj na kraju je ustvari procenat magnezijuma u aluminijumu.Sa svim ostalim sto je napisao se slazem.
busa2:
upravu si pobrkao sam sa aluminijumskim livom u njemu ima mangana i silicijuma a ovde je magnezijum i malo mangana ... Hvala Vlado ! uzhgfd
Navigacija
[0] Indeks poruka
[#] Sledeća strana
[*] Prethodna strana
|