Da li skidati vanbrodski motor?

[Dule]

Ja nemam običaj da ostavljam vanbrodski motor na čamcu ako ga ne koristim. Čitam da mnogi samo podignu motor iz vode, ili čak ni to i tako ga ostave na milost i nemilost prirodi.
Kako nisam baš uveren da su  tako nemarni prema par hiljada evra vrednim motorima verujem da ipak postoji neka priprema za zimu. Recimo prekrivka, prskanje motora, poluga i ostalih delova pod kapom nekim sredstvom za zaštitu od vlage i rdje...
Ne verujem u to da desetak santimetra debeo neće oštetiti baš ništa ako motor ostane zarobljen.
Bilo bi interesantno čuti  kako to rade oni koji vode računa o svom motoru a ipak ga ostavljaju celu zimu na čamcu ili brodu.

[zoki novus]

Moze i da se ne dira nista..(ima vise od 20cm leda)

[Popaj]

@Zoki, šta si hteo da kažeš? Da mu led ne može ništa, ilida led može da nas iznenadi i napravi štetu.

[maverick]

Ovisno od veza do veza, ali u konačnici led moze da napravi dosta stete...vecinom ne  ali moze...

[zorter]

Ja moj sigurno necu skinuti. Niti ce ga ko uzeti niti Sava ledi (jednom u 50 godina).

[Dule]

Ja sam pristalica toga da se motor skida i konzervira ili redovno upotrebljava i tokom zime. A ostaviti ga 3 meseca na milost i nemilost vremenskih uslova je meni dozvoljeno samo u vanrednim situacijama.Ako se već ne skida onda treba da se zaštiti od unutrašnje korozije. Ona će napasti radilicu, klipove, cilindar i ventile. Vitalne delove motora.
Da bi se to izbeglo motor treba redovno paliti (bar jednom nedeljno) ili zaštiti uljem u spreju koji se kroz otvor za svećice uprska u cilindre.
Postoji deo gde je detaljno opisano kako se motor održava preko zime.
http://www.nautickiforum.rs/Forum/index.php?topic=633.msg3314#msg3314

[maverick]

Mi se trudimo da ih upalimo svakih tjedan dana...da odradi, zagrije se...i to bas bas na teskim minusima a inace idem pecati tokom cijele zime

[Miljan]

Najbolja konzervacija je redovno paljenje. Sacekati da dosegne radnu temperaturu i nakon toga ugasiti. Ovo svakih par dana. Mnogo manje kosta nego otvaranje i popravka.

[Zox]

Не скидам мотор, али чамас је на сувом везу. :)
Звао сам сервисера, конзервирао је мотор оним спрејем, подмазао виталне делове, испустио вишак горива из карбуратора.
Могао сам ово и сам, ал' дам 1000 дин. и не размишљам.
Пом. мотор Томос 4 сам скинуо и однео у подрум и нисам га конзервирао, јер упалим га једном месечно на минут.
Иначе тај Томос 4 сам купио од првог власника који је потрошио укупно 2 резервоара горива с њим и у гаражи стоји од 1978 г. Ништа му не фали, мотор изгледа исто онако као кад одете у радњу и купите нови.
Да га је држао на чамцу током читаве године изгледао би као да је из Првог Светског рата. :))