Brokeru,
ako ti se to desilo odjednom, mala je verovatnoca da je riknuo akumulator.
Najverovatnije je anlaser. Proveri sve. Luft u piksnama, cetkice i na kraju stator i rotor. Bilo sta da je "crklo", akumulator povuce ogromnu struju (skoro kao da je kratak spoj) i izazove stravican pad napona a kablovi se veoma brzo pregreju. Ali za svaki slucaj proveri nivo tecnosti u oba akumulatora i po potrebi dolij destilovane vode. Inace, jedina prava dijagnostika su amper klesta, ako zelis tacno da vidis nu kakvom su stanju. Sa malim opterecenjem ce svaki pokazati da ima 12V, ali kad povuce 100-200A, e onda vidis koliki je pravi kapacitet akumulatora.