Forum > Brodski motori

Kormilo

<< < (5/5)

zankiki:
Takođe se slažem da popravljaš taj motor što imaš. Često mi fali ono što sam imao sa vanbrodskim motorom - dok još ideš napred, ubaciš u rikverc i namotaš i tako kočiš i zanosiš dupe u stranu.

Brodski motor ima mnogih prednosti, ali vožnja krmom mu je slabija strana, koju svi koji ga imamo trpimo zbog tih prednosti koje ima. Ti bi da imaš vanbrodski motor, a da se odrekneš najveće prednosti - upravljivost kad voziš krmom. Jednostavno ne zvuči kao dobro rešenje.

Mezija:
Kad budes popravljao nosac vanbrodskog namesti tako da nogu mozes vise da zaokrenes. Neznam u cemu je problem verovatno nemas dovoljno mesta za veci zaokret.
Jeftinije je  a mnogo bolje i preciznije, brze reaguje , reaguje i pri najmanjoj brzini , upravljv je u hodu krmom
Ja moj camac okrenem  u mestu , mada je kod mene noga u bunaru na krmi a ne na platformi.

zorter:
Moracu da pogledam u cemu je problem. Sve mi se cini da je problem u sajlama jer motor nema granicnik. <Sajle dodju do kraja a "ruda" koja zaokrece motor pocne da se udaljava od camca i pocne da isteže sajle. Doduse i na "volanu" dodju do kraja i vise nema sta da povuce motor. Tu, zbog mesta i prostora nemam više mogućnosti prepravki ali bih možda mogao nekom drugom konstrukcijom na samom motoru. Moram malo razmisliti i videti koje su sve mogućnosti moguće.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[*] Prethodna strana