Forum > Brodski motori

Kormilo

<< < (4/5) > >>

sale.m 79:
Ovih dana igor zavrsava jedan veci brod od 13 ili 15 m i ima sistem elise kao u buretu pa necu da propustim test voznju

zorter:
Dule, ako se secas, jos u povoju ML smo pricali o tome ali ovo kormilo smo spominjali kao idealno resenje kad motor nema kopcu pa je sa istim smerom propelera na ovaj nacin lako menjati smer (voznja krmom/pramcem). Imao sam ideju to raditi ako bih ugradio neki motor bez mogucnosti promene smera. Nije mi problem upravljivost vec mi motor pomalo skace (ima lifta u osovini nosaca) pri promeni smera a to mi se ne svidja. Sad kad sam resio promenu brzine sajlama i to dobro radi, zbog lufta resavam da ucvrstim motor a da upravljanje preuzme list kormila koji bih montirao iza motora. Jos uvek su to razmatranja raznih mogucnosti i zelja za eksperimentisanjem, ali ako ni to ne bude drasticno bolje od upravljanja samim motorom mozda resim da sredim luft u nosacu i ostavim klasicno upravljanje motorom.
Naravno, ako se odlucim za list kormila, automatski cu i propeler zastiti cevnim omotacem sto bi dalo bolji efekat kretanja vode ispred i iza propelera, pa se nadam da ce i kormilo na taj nacin imati bolji efekat nego da ga samo postavim iza motora.

Mezija:

--- Citat: zorter  30. Oktobar. 2015. / 21:11:01 --- zbog lufta resavam da ucvrstim motor a da upravljanje preuzme list kormila koji bih montirao iza motora. Jos uvek su to razmatranja raznih mogucnosti i zelja za eksperimentisanjem, ali ako ni to ne bude drasticno bolje od upravljanja samim motorom mozda resim da sredim luft u nosacu i ostavim klasicno upravljanje motorom.
Naravno, ako se odlucim za list kormila, automatski cu i propeler zastiti cevnim omotacem sto bi dalo bolji efekat kretanja vode ispred i iza propelera, pa se nadam da ce i kormilo na taj nacin imati bolji efekat nego da ga samo postavim iza motora.

--- Kraj citata ---

Nijedan list kormila ti nece dati bolje upravljanje od vanbrodskog. Ako hoces da ekperimentises Duletov predlog je odlican 3 u 1.

zorter:
Veljko, mozda si u pravu, ali se nadam ipak boljoj upravljivosti preko lista kormila zato sto motor ne mogu da zakrenem vise od 30 stepeni a kormilo bih pravio da moze do 45. Zato mislim da bi kormilo imalo bolji efekat i jos mislim da bi bilo lakse na "volanu" nego ovako.
Sta mislite o tome, da li dobro razmisljam. Nije neki veliki luft da bih morao da intervenisem ali mislim da bi bilo lakse sa prepravkom.

broker975fx:
Znas i sam da bi list rebalo da bude iza elise, tj da se voda nabacuje na isti. Kod mene na staroj ladji je bio ovaj sistem o kome razmisljas, doduse tu je bio DMB koji je prakticno uvek radio a VB motor je bio za ispomoc i fiksiran. Isprobavao sam bas kakva je upravljivost bez DMB i skrece ali je jako sporo a posebno ako se ide lagano. Krmom mozes da sanjas. Kod isplovljavanja je moralo da se koriguje rucnim zakretanjem motora. Po meni moze ali bolje da nadjes resenje i popravis tu nogu nego sve to da budzis post ce efekat da bude pomalo traljav

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana