Autor Tema: Još jedan ......  (Pročitano 7964 puta)

0 člana i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže Dule

  • NF tim
  • *
    • DIVAS
  • Brod tip: RML
  • Dužina: 19,5 m
  • Lokacija: Ada Ciganlija
  • Osp: Skipper 100 bt
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #15 poslato: 07. Februar. 2020. / 20:18:22 »
Citao sam negde da moze da se izbegne povecana potrosnja pri startu. U pitanju je neka elektronika ali ne mogu da se setim ...treba potraziti semu soft startera.

Van mreže zorter

  • NF tim
  • *
    • Zorter
  • Brod tip: Kabinaš.....sad bez kabine 😂
  • Dužina: 8,5m
  • Lokacija: Šabac
  • MMSI: 912790007
  • Osp: UMČ
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #16 poslato: 09. Februar. 2020. / 08:25:29 »
Ja imam utisak da ovaj inverter radi kao soft start. Po pokretanju se sijalica malo "utiša" pa onda dobije pun sjaj.

Van mreže Dule

  • NF tim
  • *
    • DIVAS
  • Brod tip: RML
  • Dužina: 19,5 m
  • Lokacija: Ada Ciganlija
  • Osp: Skipper 100 bt
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #17 poslato: 09. Februar. 2020. / 16:59:59 »
Tesko da to imainventer. Kod tebe je mozda baterija poluispraznjena i ne daje dovoljno struje. Soft start se postavlja ispred motora i sprecava veliko povecanje potrosnje pri startu. Znam da ima frizidera sa soft startom i oni nemaju taj problem.
Inverteri treba da mogu da izdrze ove pikove jer je svaki deklarisan za stalnu potrosnju ali i za povecanu potrosnju na kratko vreme. Recimo 1000W konstantno 1500 W na minut dva. Kod obicnih frizidera problem nastaje ako je inverter slab da izdrzi taj pik ili ako su baterije male i ne mogu da isporuce potrebnu struju.

Van mreže Dule

  • NF tim
  • *
    • DIVAS
  • Brod tip: RML
  • Dužina: 19,5 m
  • Lokacija: Ada Ciganlija
  • Osp: Skipper 100 bt
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #18 poslato: 09. Februar. 2020. / 17:07:40 »
Motor u kompresoru mora da savlada pritisak gasa u cevima pri startu. Zato povuce puno struje na tih par sekundi. Ako pri pokretanju nema dovoljno struje on se iskljuci pa ponovo pokrene i tako vise puta dok ne savlada taj pocetni pritisak. To nije dobro za kompresor. Bez obzira na kapacitet ako su baterije poluprazne bolje je iskljuciti frizider. Vecina nas nema invertore sa punim sinusom a sa njim bi problemi bili mnogo manji.

Van mreže zorter

  • NF tim
  • *
    • Zorter
  • Brod tip: Kabinaš.....sad bez kabine 😂
  • Dužina: 8,5m
  • Lokacija: Šabac
  • MMSI: 912790007
  • Osp: UMČ
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #19 poslato: 10. Februar. 2020. / 06:37:34 »
U pravu si. Juče sam obratio pažnju. Samo kod prvog paljenja invertera on postepeno dostiže pun napon. Nakon toga svako isključivanje frižidera i ponovni start su kao da je priključen na mrežu. Možda ni prvi start ne bi bio takav da frižider nije uključen u inverter pa je pokretanje invertera "pod opterećenjem".

Van mreže Dule

  • NF tim
  • *
    • DIVAS
  • Brod tip: RML
  • Dužina: 19,5 m
  • Lokacija: Ada Ciganlija
  • Osp: Skipper 100 bt
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #20 poslato: 10. Februar. 2020. / 22:01:14 »
Uključiš inverter pa onda potrošače. Bar ja tako radim.

Van mreže zorter

  • NF tim
  • *
    • Zorter
  • Brod tip: Kabinaš.....sad bez kabine 😂
  • Dužina: 8,5m
  • Lokacija: Šabac
  • MMSI: 912790007
  • Osp: UMČ
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #21 poslato: 11. Februar. 2020. / 06:58:34 »
Meni je u njega uključen samo frižider, za sada, i da ne bih "razvalio" utičnicu on je stalno utaknut.

Van mreže Dule

  • NF tim
  • *
    • DIVAS
  • Brod tip: RML
  • Dužina: 19,5 m
  • Lokacija: Ada Ciganlija
  • Osp: Skipper 100 bt
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #22 poslato: 12. Februar. 2020. / 21:52:42 »
Moze tako ako ne koristis generator ili struju sa obale.

Van mreže zorter

  • NF tim
  • *
    • Zorter
  • Brod tip: Kabinaš.....sad bez kabine 😂
  • Dužina: 8,5m
  • Lokacija: Šabac
  • MMSI: 912790007
  • Osp: UMČ
Odg: Još jedan ......
« Odgovor #23 poslato: 15. Februar. 2020. / 23:29:50 »
Ja nemam ni agregat ni struju sa obale.

 

Korisni linkovi

Vodostaj

DUNAV
BEZDAN -161 cm
APATIN -105 cm
BOGOJEVO -100 cm
BAČKA PALANKA -77 cm
ZEMUN 178 cm
PANČEVO 226 cm
SMEDEREVO 430 cm
BANATSKA PALANKA 661 cm
VELIKO GRADIŠTE 731 cm
GOLUBAC 668 cm
PRAHOVO -157 cm
SAVA
JAMENA 131 cm
SREMSKA MITROVICA -0 cm
ŠABAC -102 cm
BELJIN 37 cm
BEOGRAD 138 cm
TISA
NOVI KNEŽEVAC 155 cm
SENTA 228 cm
BRANA NOVI BEČEJ GV 408 cm
TITEL 26 cm
Izvor: RHMZ Srbije
Datum merenja: 23.10.2026.

Novo na forumu

Plovila članova foruma

Zoran
Zoran

Video

NF linkovi

Dunav - marine i pristani

Sava - marine i pristani

Prijatelji foruma

 
Tehnonautika