|
Forum > Održavanje plovila
Kako ugasiti pozar na brodu.
<< < (2/6) > >>
tomicbane:
Sva dobrovoljna vatrogasna drsustva vrse kontrolu ispravnosti PP aparata.
Dule:
Kod mene dolaze svake godine da servisiraju aparate u lokalima. Pa onda iskoristim priliku i servisiram i aparate na camcu. http://www.vatroival.com/zastita-od-pozara-servis
milivoj:
Ova tema je izuzetno važna za sve nautičare, i trebalo bi joj posvetiti punu pažnju. Hajde da temu proširimo i konkretizujemo, i ako je je moguće postavimo neka (okvirna) pravila ili uputstva o PP opremi na našim plovilima, i koja bi većina mogla koristiti. Pitanje br.1 - s obzirom da su naša plovila na benzinski ili dizel pogon (motori), i da većina ima plinsku instalaciju, šporet i/ili frižider, koji tip aparata je odgovarajući za gašenje eventualnog požara? Pitanje br.2 - ako znamo koji tip aparata nam je neophodan, u odnosu na veličinu plovila, koje bi zapremine (ili broja) trebalo da budu? Pitanje br.3. - osim PP aparata, da li je dobro imati i drugu PP oprema, koju i za koje situacije ? (ćebe, spec. rukavice i drugo)
Naravno, ne bi bilo loše i propisati (savetovati) redosled postupaka u slučaju pojave vatre, u zavisnosti gde se pojavila, motor, el. instalacija ili neki drugi deo plovila.
Ako uspemo da damo odgovore (stručne) na ova pitanja, napravićemo prvi veliki korak o povećanju bezbednosti naših plovila i ljudi na njima, što je već veliki uspeh.
A da ne zaboravimo i ista pitanja, ali u vezi požara i prevenciji na marinama i klubovima, i tek tu bi imalo o čemu da se piše. Ali krenimo redom, što bi evropljani rekli, "step by step", doći će mo i do toga.
arsa:
Danas su u dobrovoljnom vatrogasnom društvu "Rakovica" obavili pregled tehničke ispravnosti PP aparata sa našeg broda.
Cena 350,00 dinara.
Uz listić overe tehničke ispravnosti koji važi 6 meseci, dobio sam i potvrdu u kojoj su navedeni podaci o PP aparatu, ime broda i njegovog vlasnika.
Sve u svemu, korektno.
Za one koje to zanima, evo cena usluga:
A. PREGLED TEHNIČKE ISPRAVNOSTI PPA
1. PPA S-1, S-2, S-3 ....................................... 300,00 DIN.
2. PPA S-6, S-9, S-12 .................................... 350,00 DIN.
3. PPA CO2/5 ................................................ 260,00 DIN.
B. ISPITIVANJE PPA, UREĐAJA I OPREME:
1. Ispitivanje hidranata svih vrsta ................. 450,00 din.
2. Ispitivanje vatrogasnih creva .................... 290,00 din.
3. Ispitivanje HVP svih S aparata .................. 430,00 din.
C. PUNJENJE PPA:
1. PPA S-1 .................................................... 680,00 DIN.
2. PPA S-2 .................................................... 820,00 DIN.
3. PPA S-3 .................................................... 970,00 DIN.
4. PPA S-6 .................................................... 1620,00 DIN.
5. PPA S-9 .................................................... 2100,00 DIN.
6. PPA S-12 .................................................. 2320,00 DIN.
D. IZLAZAK NA TEREN (po dolasku) ...................500,00 din.
U cenu nisu uračunati ugradnja rezervnih delova, rezervni delovi i potrošni materijal (važi za stavke pod A i B).
Telefon DVD Rakovica je: 011 3565460 ili 0638717944 (Kostić Svetislav).
Adresa- Marička 1-a.
milivoj:
Dule je lepo prikazao statistiku (generalno) uzroka i nastanka požara. Ali, za sve ove godine na vodi, i boravkom u nekoliko novosadskih klubova i marina, mogu slobodno da kažem, da je u 90% slučajeva požara na vodi došlo prilikom nestručnog i nepažljivog pretakanja goriva (benzina), naravno uz prisustvo otvorenog plamena, bilo od frižidera na gas u neposrednoj blizini tanka za gorvo, ili zbog nekog drugog otvorenog plamena. Ostatk od 10% čine požari uzrokovani el. instalacijama, a bilo je i eksplozija prepunjenih akumulatora (naravno noću). Na kopnu, 90% požara su nastali nepažljivim varenjem - opravkama trupa, kada dolazi do pregrevanja i zapaljenja unutrašnje izolacije i opreme. Jesenas je baš na mom klubu bilo čupavo, intervenisala je i vatrogasna brigada, šest klubskih aparata nije moglo da ugasi vatru. Naši nautičari a koji se profesionalno bave PP zaštitom, savetuju da prosečni kabinaši imaju jedan S-2/S-3 aparat, jedan na CO2 i protivpožarnu prekrivku, ćebe. A za klub je preporuka nabavka i jednog S-10, uz postojeće aparate, za zlu ne trebalo.
@Dule, mislim da bi trebalo postojeće dve teme o požarima, objediniti. Uzroci i gašenje su vrlo blisko povezani. Samo predlog.
Navigacija
[0] Indeks poruka
[#] Sledeća strana
[*] Prethodna strana
|