Nautički forum
Održavanje i sistemi => Vanbrodski motori => Temu započeo: Zox 28. April. 2017. / 17:49:24
-
Кад сам купио глисер инсталација је била у лошем стању. Прошле године сам све комплет променио и планирао сам уградити сигнализацију, рефлектор, каљужну пумпу са аутоматским тастером, прикључак за струју, други волан, други визир, дрге прекидаче, сирену, тастер сирене... Све ово (а, и много других ствари) сам већ одрадио, а остало ми је следеће:
- Монтажа брзинометра,
- монтажа тахометра, а то обухвата обртометар, ниво нагнутости мотора, ниво уља,
- монтажа волтметра,
- монтажа температуре мотора
Једино је одрађена монтажа брзинометра и тахометра, али ништа још није спојено, као и резање отвора за волтметар и температуру мотора.
Правоугаоник који сам изрезао (види се на сликамма) није нешто прецизан, јер је на истом месту претходни власник секао некакве рупе, а неко веће проширивање није било могуће због димензија прохромске плоче коју сам наручио. Међутим, кад се плоча постави, не види се ништа.
Пошто сам већ (пре 2 дана) почео са овим радовима поделићу искуство са вама, јер ће неком вероватно овакво што (кад-тад) затребати.
Страна мотора (слика 1) и место где се спајају проводници (слика 2)
-
- Брзиномер, тахометар, волтметар, температура расхладне течности, проводници...
- Ознаке боја проводника и шематски приказ за Јамаху.
- Место на централној конзоли где ће све то бити постављено.
Сад још све то да спојим.. frdxs lkjhgfgfd
-
Лоше је време, немам гаражу, ал` радови напредују.
-
Јуче ухватих мало времена између кише и сунца и промених позицију лампе. Раније је била на прохром шипци изнад визира. Било је то лоше место, јер је сметала кад сам наручио цераду.
-
Данас је коначно спојен тахометар (обртомер, нивелација мотора), брзиномер, температура мотора и волтметар.
Како би проверио да ли инструмент за приказивање температуре расхладне течности функционише, а пошто глисер није на води, изврнуо сан давач и потопио га у врелу воду. На сликама се види да све функционише.
-
I meni je zanimljiv instrument za tempersturu rashladne tecnosti. Samo sto cu ja, po mom obicaju, da grunfujem i napasujem neki od auta. Kapilarni mi ne odgovara jer nema sa dugom cevčicom (trebalo bi mi oko 5m). Samo da nadjem ovakav, koji se posebno ugradjuje a ne one u sklopu instrument table.
-
I meni je zanimljiv instrument za tempersturu rashladne tecnosti. Samo sto cu ja, po mom obicaju, da grunfujem i napasujem neki od auta. Kapilarni mi ne odgovara jer nema sa dugom cevčicom (trebalo bi mi oko 5m). Samo da nadjem ovakav, koji se posebno ugradjuje a ne one u sklopu instrument table.
Можеш уградити било који инструмент за тем. воде од аутомобила, ако га уграђујеш у конзолу која је у кабини, јер ови из аута нису водоотпорни и само да је засебан инструмент. Мораш наћи одговарајући давач да га заврнеш на мотор. Ето, код мене није одговарао, али сам направио прилагођавач (адаптер). Још један важан детаљ је отпорност давача, мора бити упарен са инструментом, јер ако није показиваће ти нетачну вредност температуре. То ти је оно што пише на инструменту да користи давач са вредности од нпр. 20-220 Ohma.
-
Спојено и позадинско осветљење.
-
Da, kod mene su instrumenti u kabini
-
То је супер, онда не мораш куповати скупи наутички инструмент већ може од аутомобил, али засебан. То зна бити лепше, јер је већи избор модела.