Jos od malih nogu pojam glisera je za mene bio tesno vezan za ime Glastron. Secam se kako sam, sa mnogo zavisti, posmatrao Nemce koji su dovozili prve Glastron-e u Istru i vozikali ih okolo. Tada mi se cinilo da nista lepse i skladnije nisam video i od tada potice moja ljubav prema tom brendu.
Pa evo i price o GLASTRON-u:
http://www.glastron.com/Glastron je nastao u Teksasu 1956g. Njegovi modeli su bili poznati po svom elegantnom dizajnu i inovativnom „Aqualift“ trupu i savremenom „SSV“ trupu koji je i danas u upotrebi. Tokom godina oni su postali skoro kultni izgled i brend koji se protegao i do Evrope. U jednom momentu su bili najveci proizvodjac sportskih camaca na svetu, sa proizvodnjom od preko 50,000 camaca godisnje a to je cifra koju celokupna svetska industrija ne postize danas.
GT linija i legenda. U dugoj i uspesnoj fransizi filmova o James Bondu, jedna od najvaznijih stvari je bilo prikazivanje visoko tehnoloskih naprava i igrackica u njegovim akcionim scenama. Godine 1973 u filmu „Zivi i pusti druge da umru“ napravljena je jedna od najuzbudljivijih jurnjava sa camcima ikada snimljena i svi camci koji su se koristili su bili Glastron-i. Za svoju ulogu, agent 007 je vozio Glastron GT.
Godine 1990 brand Glastron je kupila Genmar Holdings i preselila proizvodnju u Minesotu. Kako je nauticka proizvodnja bila u velikoj recesiji, zaljubljenici Glastron-a su poceli sa prituzbama na proizvode i bezidejnost tako da je firma Genmar bankrotirala na pocetku Velike Recesije.
Firma Platinum Equity spasava. Uz jos nekoliko brendova koje je imala firma Genmar, Glastron-a je preuzela firma Platinum Equity, dobrostojece udruzenje kapitala sa dokazanim uspesima. „REC Boat Holding“ postaje ime pod cijim kosobranom se nastavlja proizvodnja. Sediste firme je u gradu Cadillac-u u Minesoti u fabrici gde se proizvode „Four Wins“ camci, koji su takodje bili kupljeni. Od tada se nastavlja ulaganje u proizvodnju i dizajn novih modela.
Kako je ove godine firma BRP (Sea Doo) prestala sa proizvodnjom jet camaca, Glastron je usao i u to podrucje sa modelom GT 187.
Vlasnici starijih modela Glastron-a imaju i svoje udruzenje i web stranicu na kojoj mozete pronaci dosta stvari o starim modelima, gde nabaviti delove, kako ih restaurirati i sl.
http://www.classicglastron.com/Zastupnik firme Glastron za nase trziste je firma GOGA Nautica
http://nautica.rs/glastron/ - (nije vise zastupnik)
http://www.galijayachting.com/glastron_gt180.html - novi zastupnik
