Osoba koja je primetila da je čovek pao u more baca mu kolut za spašavanje i marker za označavanje pozicije pada u more, a zatim odmah izveštava most (oficire) o padu u more: “ČOVEK U MORU SA LEVE STRANE – MAN OVERBOARD, PORT SIDE” i sve vreme ga prati pogledom da ga ne izgubi iz vida.
Kormilo se okreće sasvim levo i zaveze punom snagom napred kako bi se krma udaljila od čoveka i izbegla opasnost da ga propeler ozledi. Kada se brod okrene u protivkurs smanji se brzina, a na rastojanju približno 400 m od mesta gde je čovek pao u more zaveze krmom sa pola snage. Usled inercije pramac broda bi trebao da priđe čoveku u vodi, a kojom stranom zavisi od vetra i struja, tj. čovek treba da bude u zavetrini.
Čovek se diže pomoću brodskih lestava, konopa ili se spušta camac.
