Krmeno sidro

[Dule]

Neko je spomenuo da je u nekim zemljama krmeno sidro obavezno. Kod nas nije ali je često potrebno isvako se snalazi na svoj način. Nasao sam interesantnu sliku kako je to rešeno i čini mi se da je vrlo primenjivo i na našim plovilima. Ali... gde ga smestiti. Da li na platformu za kupanje ili višlje?

[Dule]

Ovaj set se sastoji od delta sidra, 10 m lanca i 30 m kanapa što je dovoljno za naše uslove. Kanap i lanac su smešteni u kanti za gorivo kojoj je odsečen gornji deo a na dnu izbušeno par rupa za odvod vode. Čini mi vrlo praktično jer su kante za gorivo od čvrste plastike.

[Mezija]

Kod nas manja plovila pogotovo iz samogradnja obicno imaju visinu stranica oko 60 cm.Retko koji ima samoprazneci kokpit. Krmeno sidro znacajno smanjuje otpornost na krmene talase. Prilikom porasta vodostaja zbog tezine motora , oblika krme i samog uticaja toka reke krma bi se spustila i voda bi lako prelila u kokpit.
Po meni je bolje resenje drift sidro sa slike mnogi ga koriste u marini 4 Juli . Nezauzima mnogo mesta lako se podize....

[Dule]

Ok, to je u redu kada smo na sidru na tekućoj vodi ali je nepraktično kod vezivanja u obalu.

[Mezija]

Za vezivanjeu obalu koristim provereno dobar sistem slican kao na videu , koristim dva kanapa umesto jednog kao na videu,jedan je vezan za pramac, a drugi prolazi kroz alku sidrenog lanca i imam dva metra lanca , mada razmisljam da stavim i neki teg na kraju lanca, kod alke.
Sidro nije vezano kanap slobodno prolazi korz alku na kraju lanca ,na krajevima kanapa su omce koje kacim na krmenu bitvu i klin na obali ujedno ako kanap padne u vodu nemoze da prodje kroz alku na sidru.
Nemam drugo ,pomocno , krmeno sidro tako da ovo mogu da koristim i kao klasicno sidro.
Sidro spustam sa uzvodne strane od krme,5-6 m pre mesta gde bi hteo da camac ostane.