Nautički forum

Plovila i plovidba => Krstaši => Zujalice => Temu započeo: Dule 24. Januar. 2014. / 01:18:09

Naslov: Yamaha 2014 - novi SVHO motori
Poruka od: Dule 24. Januar. 2014. / 01:18:09

Yamaha je modele za 2014. godinu pored SHO počela ugradnju i SVHO motora...

Novi modeli bez problema dostižu i 140 km na sat čime su i ovi klasični modeli stali uz rame trkačkim modelima skutera. Veliko ubrzanje, pouzdanost i sigurnost su plod velikog iskustva Yamahe.


http://www.youtube.com/watch?v=kEI91LlwDg8 (http://www.youtube.com/watch?v=kEI91LlwDg8)

Naslov: Odg: Yamaha 2014 - novi SVHO motori
Poruka od: Dule 24. Januar. 2014. / 01:26:05

SVHO?


Yamaha je redizajnirala svoj izuzetno poznat i pouzdan 1,8 l. motor koji se ugradjuje u skutere. Novi motor ima oznaku SVHO (Super Vortex High Output) i isporučuje 20% više snage i obrtnog momenta od originalnog SHO motora koji je i dalje najbolji motor do 1812 cc na tržištu. Takodje je redizajnirana i Jet pupma koja je ozbiljno doradjena.


Ključne karakteristike:
Veći interkuler (povećava efikasnost za 25%)
Ventili su 30% čvršći zbog povećanih performansi.
Zapremina usisa vazduha je povećana za 20%
Poboljšano je hladjenje ulja
Povećan protok goriva

SVHO motor je trenutno motor za skutere sa najvećom zapreminiom.

(http://www.boattest.com/images-gallery/photos/yamaha_svho_jet_pump.jpg)

Ova slika prikazuje srce SVHO motora – turbinu koja je direktno vezana za radilicu.


Ventili: Prenoseći iskustva sa trkačkih motora Yamaha je redizajnirala ventile i napravljeni su od kovanog čelika. Rezultat toga su jači ventili koji će izdržati dodatne performanse bez oštećenja.

(http://www.boattest.com/images-gallery/photos/yamaha_svho_supercharger.jpg)

Jedan od načina da se motorima namenjenim plovilima poveća snaga je upotreba kompresora i SVHO se tu ne razlikuje od ostalih. Yamaha je redizajnirala svoj kompresor i smatra se da je on trenutno najbolji na tržištu. I tu su pomogla iskustva sa trkačkim motorima pa je radnom kolu od 86mm dodali i sedmi krak što je većelo protok za 22%. Ovo je zajedno sa svim ostalim promenama na motoru doprinelo da motor ima savršene performanse.

(http://www.boattest.com/images-gallery/photos/yamaha_svho_CAD_jetpump.jpg)

Tkodje je i Jet turbina povećana sa 155 na 160 mm, dodata je još jedna lopatica pa sada ima 4 umesto 3 a i izlazni mlaz je sužen.
Na slici je sa leve strane stara Jet turbina a na desnoj nova, poboljšana.