Nautički forum
Uobicajene teme => Opšta diskusija => Temu započeo: Dule 15. Avgust. 2013. / 12:23:54
-
Vidjam ovih dana pa se pitam da li je to sada privatno vlasništvo?
-
Nešto se tu i radi...
-
Nadam se da su ga prodali (ako su) bez naoruzanja! uhzgvfcx
-
Ajoj pa tu je procedura paljenja motora traje barem 15min ako su zadrzani stari
-
*
Postovanje Forumasi !
Svojevremeno, davne 1985-te, od Vojske JNA sam imao na ponudu da kupim ovakvo polovno “korito” tipa RPC – 214 i ja sa namerom da “prodjem jeftinije", pa da mu generalno izmenim nadgradnju, za svoje potrebe ... se raspitam ... ! Medjutim, kada sam saznao njegove tehnicke karakteristike, odustao sam, jer izasao bi me remont skuplje no da pravim novi camac, te velicine !
Naime, dobio sam informacije da su ti Ratni Patrolni Camci, pravljeni ’60 – ih godina u brodogradilistu “Brodotehnika” na Makisu, za potrebe Vojske JNA i za prodaju tada prijateljskim nam’ Zemljama ( npr: Libiji ... ). Namena im je bila da su vojno – strateski bili namenjeni u ratnim uslovima za “presretanje” ( a u tim situacijama, camci se obicno u 90 % slucajeva ne vracaju u svoje maticne luke ) i iz toga razloga ( za jednokratnu upotrebu ) su obicno radjeni u "jeftinijoj" varijanti, to jest’ lim korita im je bio debeo samo 2 mm. Motori “FAP” – ovi ... itd.
Pozdrav Moma Stosic
-
Meni se čini da su to patrolni čamci?
-
*
Gos-in Dule postovanje ! jhgf
Meni se čini da su to patrolni čamci?
Da, koliko je meni poznato, to su svakako patrolni camci, cija se strategija aktivnosti odredjuje po naznacenju, zavisno od date situacije ! lkjhgfgfd
Secam se jos ( tada kada je to bilo aktualno ) da je bila rec o nekih 40 - tak korita koje su Libijci odbili da preuzmu ! shgfasy
Pozdrav Moma Stosic lkjhgfgfd frdxs
-
Bas me zanima hoce li to i zaploviti kao brod za rekreaciju.
Motori su izvadjeni i prodati. Bio je ovaj camac u Brodotehnici kada sam tamo sredjivao svoj camac pre dve godine. Verovatno su korito prodali posebno.
Kakvi motori ce terati ovaj brod ostaje da se vidi. Ili ce to biti jos jedan neuspeo projekat.
-
To je ako neznate staro gvojze.
-
E sta je sve staro gvoždje pa plovi.
Meni se čini da će od ovoga biti lepa jahta.
Zoran je prolazio i kaže da se skida kabina i sva oprema. Znači da će poprimiti drugačiji oblik. I boju.
Verovatno je jeftinije bilo kupiti takvo korito pa srediti nego praviti novo tih dimenzija.
Videćemo....
-
Uvek je jeftinije praviti iznova nego nesto prepravljati, ako se sve placa, ali ako je ceo brod dobijen po nekim veoma, veoma povoljnim uslovima, onda je jeftinije prepravljati i sredjivati.
Nacin nabavke diktira izbor.
-
Moje mišljenje da ako se pravi klasičan kršić, kakvi za sada i vecinom plove i uživaju, onda se isplati praviti novo, logikom novo je novo. Sa druge strane ako se želi nešto više onda bih rekao da je znatno jeftinije rekonstruisati sa svim rizicima kvalitetnu i solidnu bazu. Ne znam za ovaj brod ali recimo moj brodić ima po knjigama nekih 12 tona metala bez enterijera, tankova i motora i kopče. Na klučnim mestima recimo gde se oslanja motor, koji je direktno vezan za konstrukciju, bez ikakvih nosača i amortizera nalaze se čelične grede veće od voznih šina, konstrukciski taj brod bi mogao biti večan, limovi oplate se menjaju ali konstrukcija je ta koja sve trpi i ostaje. Tako nešto praviti mislim da bi bilo jako teško, skupo i komplikovano pa mislim da se isplati rekonstruisati jer se korito dobilo po pristojnoj ceni. E sada druga stvar je što sve košta, i jedno i drugo.
Onaj brod Dunavija je isto bivše vojno korito sada pretvoreno u turistički brodić, izgled je nesretan ali je obavljo svoju novu funkciju neko vreme
-
Još uvek nije jasno šta će na kraju biti namena.
-
A kako nema napred prozore očigledno neće ploviti.
-
Po svemu sudeći, ovo će biti običan splav. Verovatno će mu i motor biti izvađen ili ga već nema.
Dotegliće ga na neko mesto, vezati i tu mu je zapečaćena sudbina.
Tužan kraj za brod. gadVbv
-
ma bolje i splav nego da ide na secenje u staro gvozdje, ovako ce barem biti na vodi
-
Da, stvarno nam nedostaju jos takvi splavovi. Ionako ih ima malo na obalama.
-
Ko zna sta ce ispasti na kraju. Nije zavrsen. Mozda otvori prozore ili dogradi kormilarnicu. Mozda ipak ima nameru da plovi a ovako mu bilo brze i jeftinije da spakuje kabinu. Videcemo na kraju kad isplovi iz radionice sta je planirao. Ovako samo nagadjamo.
-
Po svemu sudeći, ovo će biti običan splav. Verovatno će mu i motor biti izvađen ili ga već nema.
Dotegliće ga na neko mesto, vezati i tu mu je zapečaćena sudbina.
Tužan kraj za brod. gadVbv
Tuzan i nadasve ruzan. shgfasy dcfvb