Nautički forum
Uobicajene teme => Opšta diskusija => Temu započeo: Dule 04. Jul. 2013. / 16:47:40
-
Mesecima čitam svasta...
tajne organizacije, ilegala veliki brat.
Dosadilo mi pa jutros skinem dva programcica i eto...
gledajte
http://www.nautickiforum.rs/ais.html (http://www.nautickiforum.rs/ais.html)
-
Gotova je i registracija prijemne stanice ....
Successfully written!IMPORTANT: Your Station ID is 1748.
In order to activate the Coverage Statistics for your specific Station Id, your data feed must be sent to IP address 5.9.207.224, UDP/TCP port 7068.
If you need information on how to setup an AIS receiving station, please read the page "Cover Your Area" (http://www.marinetraffic.com/ais/addyourarea.aspx)
Email us at tech_support@marinetraffic.com for any additional information.
-
Dakle ovako....
Ako imate AIS prijemnik bilo koje vrste i podvrste prikacen na brod i internet sve je vrlo prosto.
Prikacite AIS na komp, skinete dva programcica manja od 1 MB, instalirate ih i pokrenete.
Sve odmah krene bez problema.
Zatim se prijavite na marinetraffic da bi se znalo koja stanica salje signal i to je...
Kako je vec radila web kamera na brodu trebalo mi je 15 minuta da i Beograd ima brodove na mapi. Nema tu nikakve tajne ni mistike. Dakle, ne treba od toga praviti nikakvu famu i raspravljati u nedogled. Ovo je manje komplikovano nego napraviti stranicu sa mapom kako bi se prikazivalo na forumu, sa forumskim logoom.
Drugo je pitanje treba li to ili ne. Onaj kome treba AIS taj ga ima.
-
Da ne bude zabune... mapa se osvezava na 100 sekundi, brojac je na dnu mape. Sa leve strane imate agendu pa ce vam obelezavanje biti jasno.
Kada misa stavite na brod ili postrojenje pokazace se strelica. Desni klik i vidite podatke. Levi klik obelezavate brod.
Koliko i koji brodovi ce se videti zavisi samo od toga kakva je veza izmedju moje i njihove antene. Pokriveno je podrucje od Ostruznickog mosta do Pancevackog mosta. Uglavnom lkjhgfvh
I do Zemuna, uzvodno. Brodovi sa niskom i slabom antenom se nece videti ili ce se videti povremeno.
Da napomenem... to nikako nije realna slika stanja. Kao sto nije nigde na svetu gde se saobracaj prati preko interneta zasnovag na striktno dobrovoljnoj bazi.
Ali eto... ja sam uradio koliko sam mogao i znao. I po prvi put brodovi u Beogradskom akvatorijumu su vidljivi na marinetraffic.com
-
Bas razmisljam da li da ovo napisem... ali moram. Ne da se branim vec samo da konstatujem da nije promenio naviku da tvrdi nesto a da ne proveri pre toga.
Nikola me prozvao da sam stanicu nazvao po forumu i da ce se "njihova" zvati Srbija.
Evo linka...
http://www.marinetraffic.com/ais/rs/datasheet.aspx?datasource=STATIONS (http://www.marinetraffic.com/ais/rs/datasheet.aspx?datasource=STATIONS)
Samo se ukuca broj stanice (1748) i dobijete sve podatke podatke. Registrovana je kao Beograd - Sava
I nije potrebno da bilo ko "urgira" kod marinetraffic. Osim ako nece da se ogrebe za besplatan AIS. Sto nije lako a skuplje je nego da kupite prijemnik u krajnjem zbiru jer ako uredjaj ugradite u brod umesto tamo gde ste rekli imacete problema sa advokatima.
Vec sam napisao... dovoljno je da imate uredjaj i besplatan program... http://www.marinetraffic.com/ais/rs/downloads/aisdispatcher.zip (http://www.marinetraffic.com/ais/rs/downloads/aisdispatcher.zip) . To je sve, odmah se vide brodovi cije signale primate.
Ako zelite da registrujete stanicu onda je dovoljno da se registrujete na njigovom sajtu i da dodate novu stanicu. Posalju vam podatke koje ukucate u program i... eto vas u mrezi.
Sve u svemu posao od pola sata za vestije.
-
Danas u 17h....
Skoro do Panceva, iznad ostruznikog mosta.... bghgy789
-
Drago mi je da su moja uputstva pomogla da se registruje i stanica Srbija.
Samo... zasto je postavljena izmedju Stepojevca i Velikih Crnjana nbvc
http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=1751 (http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=1751)
Moram da napisem uputstvo kako se postavljaju koordinate stanice.
-
Sad ozbiljno, nadam se da ce brzo biti online i da ce nauticari imati koristi i od sujete pojedinaca. lkjhgfvh
Ako ta stanica bude stacionarno postavljena i emituje signal neprekidno ja cu takodje postaviti stacionarnu stanicu da pokriva Savu. To bi po meni bilo korektno i time Beogradski akvatorijum nece biti crna rupa.
-
To bi baš bilo dobro.
Pokriveni i Dunav i Sava.
-
Jutros gledam...
Srbija proradila, cestitam
Evo dve fotke - okolina Panceva
-
Na prvoj se vidi izvor...
Ono sto mi stvarno, kao coveku, smeta je to sto je na prvoj izvor @SRBIJA IZNAD SVEGA.
Dokle bre da se brukamo. Ovo je medjunarodni projekat a ne busanje u prsa na mitingu.
Nikola, znam da citas.
To je stetno za nautiku koliko i za Srbiju. Ovim nisi dokazao nista osim da lako upropastis i ono sto napravis za opste dobro.
Marinetraffic, kada shvate sta radis, ima da ti ugase stanicu.
-
Izgleda da domet zavisi od jacine emitovanja sa broda.
Npr... ovaj brod u luci Pancevo
Inace... sistem stabilno radi od prve sekunde i ostace tako dok ima potrebe.
PS... moram malo Nikolu... tfrdx
-
Ako se vec ulažu napor i sredstva ja predlažem da napravimo pravu priču a ne takmičenje.
Jedino od toga će biti koristi za sve.
Pretenciozno je nazvati stanicu Srbija jer biće ih u Srbiji još. To treba očekivati, jedino tako je u redu.
Jer kako će oni iz Grocke nazvati stanicu? I da li je samo jedna u Srbiji a mi ostali nismo?
Trebalo bi .... Beograd - Sava , Beograd - Dunav, Smederevo... Grocka... Kladovo, Novi Sad, Titel - Tisa....
Tako da kada neko ukuca mesto dobije sve stanice iz tog mesta. To nije bitno, bitno je da se vide brodovi ali u svemu postoji neki red pa ga treba imati i na marinetraffic.
Ako se vec insistira na tome da stanica nosi naziv Srbija i da bude jedina... ok.
Ali onda neka dobaci dalje od 2 NM. Neka pokrije celu Srbiju.
Nije ovo svadja, ja samo iznosim predlog da napravimo pravu stvar i da pokrijemo Beogradski atar koliko mozemo. A prikljucice se jos neko.
Moze svako kome je brod vezan u marini, marina ima internet a on ugradjen AIS prijemnik. Trosice samo malo struje.
Ili da forumi kupe par AIS prijemnika i da se instaliraju na marinama sto je mnogo bolja prica. O tome zimus kada budemo besposleni tfrdx
-
Retko,ali se ipak dešava da prevlada zdrav razum.Ovo je predlog koji ako se prihvati može samo dobro doneti zainteresovanim nautičarima.Važi mišljenje ;zajedno smo jači,samim tim više se postiže zajedničkim delovanjem no pojedinačno.Mada, tako nešto je u Srbiji vrlo često pusta želja.No, sačekajmo vansezonu ,možda se i nešto dogovori.
-
Dule,
kad si bio na Srednjim vodama pokrivenost je bila od Zemun polja do Gročanske ade. Sava nije bila pokrivena.
A kad si bio na ušću, pokrivenost je bila od Starih Banovaca do Vinče, a Sava do Ostružničkog mosta.
Sasvim u redu i dobro pokrivanje. dfghjhg
-
Malopre gledam...
Neki brod sa reg. BG 204E, duzine 9m ... ode iz Save na Male vode. I to brzinom od 50 km na sat. To je jedini privatni brod koji ima ukljucen AIS.
Za sada...
-
Na delu koji vidis na slici nikako nije zabranjeno glisiranje. Hocu samo da kazem da je ovo super. Možeš dobiti sve podatke o brodu. Cak i godinu dana unazad kretanje, luke gde je pristajao, koliko se zadržavao, kojom brzinom je plovio.
Naravno, kome to treba. Recimo brodovi za rentiranje.
-
To je vec u domenu specijalnih sluzbi rekao bi spijunaza....
-
Ima tu istine. Tesko da cu ugraditi transponder na brod lkjhgfvh
Narocito je opasna pecaroska CIA.
Ali ne zaboravite, sve ovo je napravljeno da bi koristilo a ne za zloupotrebu. Recimo, Novus je imao par puta neprijatnost kada po mraku peca na Savi. Naidje brod onako iz mraka. Nema vremena za sklanjanje, radar na brodu u toj gunguli mostova i slepova može i da otkaže. A ako Novus ima ukljucen marinetraffic videce da se luna priblizava, kojom brzinom ide i kojim kursom... ako ide na njega ima vremena da se skloni ili pozove stanicom Lunu i upozori kapetana na svoje prisustvo.
Sve je lakse kada znaš koji je brod u pitanju i kuda ide. A pozicije su u 5m tacne.
I penkalom možeš da ubiješ čoveka ali namena mu je nešto drugo. U rukama pogrešnog čoveka sve može da se zloupotrebi.
-
Juce dobijem obavestenje od marinetraffic ...
Novi sajt, novi izgled, beta verzija.... lepo izgleda. I dalje nema nase zastave na brodovima.
-
I naravno... komercijalizacija sledi odmah.
Naime, do sada se karta ponovo ucitavala na 100 sekundi.
Sa novom verzijom dolazi i novost da se kod obicnih korisnika ucitava na 5 minuta. Naravno, oni koji imaju stanice i salju podatke marinetraffic dobijaju besplatno pristup kao "pro" korisnici. To znaci mogucnost koriscenja nutickih karata i jos neke opcije ali najvaznije... ucitavanje na 1 minut.
Dakle svi koji hoce da imaju cesce ucitavanje karte moraju da se registuju i da placaju mesecno.
Za 9 evra premijum korisnik i ucitavanje na 2 minuta
Za 79 pro i ucitavanje na 1 minut.
Postoji i SAT varijanta za firme i ona kosta 269 evra.
Dakle, i oni su iskoristili rad preko 1500 dobrovoljaca koji rade besplatno, cak i placaju internet, struju, uredjaje i kompjuter.
Koriste da bi razvili mrezu i tako privukli klijente koji ce placati...
Eto, toliko o velikoj prici.
Ja stanicu necu ugasiti ali za 5 minuta brod predje poprilican put i sve ima manje smisla osim za njihovu zaradu od kompanija koje ce placati da bi imale podatke o kretanju svog broda.
Mislim da ce uskoro i mapa biti puna reklama i linkova ka sponzorima... kao sto se facebook pretvorio iz socijalne mreze u program sa vise reklame nego neceg zabavnog i korisnog.
Ali... videcemo
-
Sve u svemu trenutno smo dobro pokrili Dunav i Savu. Dve stanice, Srbija i Beograd-Sava. Dobro ali ne dovoljno. Mislim da bi jos jedna u Zemunu bila prava stvar. Tek onda bi se imala tacna slika brodova u Beogradskom akvatorijumu.
Napravljena je lepa igracka tfrdx
Ali ostajem pri tome da ste najbezbedniji ako imate sopstveni AIS prijemnik na brodu, jos bolje i predajnik, jer vidite situaciju oko vas. U realnom vremenu. Ako ovi stvarno pomere vreme ucitavanja na 5 minuta bice to mali problem.
-
Daj link ovog Marine Traffic-a. Kod mene jos uvek otvara onaj stari.
-
Beta verzija, ne moze bez sifre. I zamoljen sam da ne dajem sifru nikome tfrdx dok traje test.
Veruj da je bolja stara verzija. Nova ima mnogo prostora za reklame.
-
Ok. Postovacemo njihovu zelju. zgfcx
-
Pored marinetraffic postoji more sajtova koji se bave slicnim poslom. Uglavnom sminka i komercijala.
Ali i jedan koji daje pozicije u realnom vremenu, bez osvezavanja na 5 minuta ili 100 sekundi. Isto tako, njihov program za stanice salje podatke preko kml-a na google zemlju pa i tamo postoji mogucnost da se prate brodovi.
Kako je program koji koristi i marinetraffic njihovo vlasnistvo koje su ustupili na koriscenje postoji opcija da se na oba sajta salju podaci kao i na google zemlja.
Ja cu to podesiti.
Evo sajta http://www.vesselfinder.com/ (http://www.vesselfinder.com/)
Sad ono najlepse... taj sajt je napravio brdo programa za pracenje brodova koji su besplatni i svima dostupni. To pise i na njihovom sajtu.
Ja predlazem da preuzmete ovaj program
http://www.vtexplorer.com/vt-explorer-for-microsoft-windows.html (http://www.vtexplorer.com/vt-explorer-for-microsoft-windows.html)
Daje pozicije u realnom vremenu a tu su sve stanice i sa marinetraffic i sa njihovog sajta (vesselfinder) .
Instalirajte i uzivajte. Jeste verzija sa ogranicenim vremenom trajanja ali registracija je besplatna.
Ako necete da se registrujete evo programa sa nekim ogranicenjima.. ne vidite marinetraffic i neke delove (jadransko more)
http://www.aishub.net/vt-explorer-aishub-edition.html (http://www.aishub.net/vt-explorer-aishub-edition.html)
-
Kao sto se vidi.. tu je i Beograd
-
Ni na toj mapi Srbija vise nije crna rupa...
http://www.vesselfinder.com/rs (http://www.vesselfinder.com/rs)
Saljemo signal i na njihov sajt.
-
Novo je da zavrsena i stanica NF koja nije na brodu. Postavljena je antena i AIS prijemnik. Danas ga je Pera isporucio. Odvojen je jedan manji komp kao server i sada vec sve ide sa njega. Bolja internet konekcija, bolji komp...
-
Stanica koja je na brodu ce ostati ukljucena kao NF 2. Tako ce se bolje pokriti Sava a i delovi gde budem plovio.
Sada se vec svi pitaju zasto se ovo radi.
Nije u pitanju nikakva sujeta. Ako vec radimo neki posao hajde da budemo korisni. Pre svega Srbiji. Mnogo nauticara putuje Dunavom. I gledaju mape. Skoro u svemu je Srbija bila crna rupa u kojoj nema nista. Pogledas mapu... prazno. Ako vide da postoje aktivnosti, da ima ljudi koji nesto rade, da se nesto desava svakako ce se osecati sigurnije. Nece im izgledati kao da idu u Africku dzunglu bez puta i putokaza. Jos kada bi marine slale signal, makar sa mobilnog telefona i da se vide na marinetraffic....
Nije mi jasno kako nemaju sluha i da to mora neko drugi da im odradi. A svi jedva cekaju turiste i kunu se u nauticki turizam.
-
Ja danas pokusao instalirati VTEXPLORER i nije mi prihvatio registraciju.
A vise mi se svidja marinetraffic sa podacima koje daje i kako izgleda sam sajt.
-
Jeste lepsi, svakako.
ali http://www.vesselfinder.com/rs (http://www.vesselfinder.com/rs) ti daje polozaje brodova u realnom vremenu. Tj. ako sam ja podesio program da salje podatke na 10 sekundi tako ce se pratiti i putanja broda, menjati njegov polozaj. Ako je podeseno na 60 sekundi onda se tako i ucitavaju pozicije brodova.
A marinetraffc ima osvezenje mape na 100 sekundi. Bez obzira sto od nas dobijaju podatke o polozaju broda na 10 sekundi. Ili 60.
A sa novom verzijom ide osvezenje na 5 minuta. Pa ti vidi...
Lepo ili korisno...
Zato marinetraffic i daje besplatno ais prijemnike. Da veze ljude za sebe. Da besplatno rade a oni da naplacuju. Ne brini, ima mnogo onih koji ce placati 10 dolara mesecno ili koliko vec, samo da imaju pozicije u realnom vremenu.
-
Sve je stvar navike. Mozda je meni Marinetraffic lepsi jer znam gde sta stoji i gde sta trazim, a i podaci o brodu su mi prakticniji. Ne kazem da je Vesselfinder losiji ali treba se naviknuti na njegovo pracenje brodova. Mnogo manje pokriva Dunav od MT-a. Kad sam gledao podrucje Beograda, prikazao je svega 5-6 brodova koji su, istina, svakih nekoliko sekundi menjali polozaj, a na MT je bilo vidljivo bar 20. Deo Hrvatske (Vukovar - Madjarska granica) se na VF-u ne vidi, a na MT uvek ima nekoliko brodova vidljivo, pa makar oni usidreni u Vukovarskoj luci.
U pravu si kad kazes da je prakticnije sto vidis kretanje brodova u nekoliko sekundi, ali bar nama, po mom misljenju, hobi nauticarima nije vazno ni kad ni gde je brod krenuo, vec gde se neki brod otprilike nalazi, cisto zbog gustine saobracaja a tim i povecane opreznosti u plovidbi.
-
Naravno, ali stanica Srbija i stanica sa broda ne salju podatke na taj sajt. Ja cu dodati da i stanica sa broda salje i tamo. To je prosto. Samo u programu ukucas ime sajta i port 2222...
Tada bi podrucje Beograda bilo isto pokriveno kao i na marinetrafic...
Ali zato imas program VT explorer koji skuplja podatke i sa marinetraffic. Da bi radio u meniju klik na configure odaberes account ukucas DEMO
I radi...
Vide se sve stanice. Registrujes se na njihovom sajtu a oni kasnije posalju broj kojim pristupas kao korisnik.
Vrlo prosto.
-
Nisam nasao gde da se registrujem.
-
http://www.aishub.net/subscription-form.html (http://www.aishub.net/subscription-form.html)
-
Ponekad je domet stvarno dobar....
-
Jos samo Ika da pokrije Novi Sad ! hgfdsdfcv
Mada se vidi "Topas", ali ga verovatno pokriva Hrvatski AIS.
-
Topas sam emituje signal... kao sto to radis i ti.
Verovatno da porodica zna gde su a i da brod nadju ako slučajno dodje do kradje.
-
Dobra, cak odlicna stvar kod VT explorera je sto on radi sa ENC kartama. Tako da trenutno ima oznake km. plovnog puta...
A pokrivena su neka mesta....
Recimo Djerdap 1 i Djerdap 2
Tako da se moze videti brod u prevodnici ili brodovi koji dolaze, izlaze....
-
Proradila i stanica na Tisi. Ika, naravno.
Jos da podesi da signal ide i na Vesselsfinder.com....
-
Mislim da ce po lepom vremnu ove cetiri stanice uspeti da pokriju Dunav od Panceva do Sremskih Karlovaca. Ali sacekajmo da se Ika konsoliduje i postavi antenu kako treba.
-
Za Iku...
U polje za destinaciju upisi kao kod mene.
U polje za port 2222 jer je to test port dok ti ne posalju tvoj port. Samo im napiši da je stanica u funkciji i da emituje signal na vesselsfinder.com. Odmah će Desimir to odraditi. Mogu i ja ako želiš.
I samo čekiraš ispred čime signal automatski kreće.
Naravno ako koristiš ovaj program koji je najbolji za AIS prijemne stanice.
-
Ima stvari na koje treba odgovoriti i time zaključiti raspravu.
sto je tacno , ali dule flertuje sa vise sajtova a koliko cuh pljuje na marinetraffic, postavio je na svoju ladju i pokrio svoj akvatorijum i to je to ... po meni ako bas hoce da se ukljuci i pomogne akciji , neka drugu antenu podigne do Ostruznice i bio bi mnogo veci efekat, ovako dve antene mu stoje na 100 metara razdaljine.... cemu to ? znam al bre nismo deca... forsirati ime sajta u necemu sto koriste svi je po meni neukusno mozda se neko nece sloziti , ima nas raznih ....realno ako dule hoce da se ukljuci neka pokrije ono sto nije pokriveno a ne da prekriva signal SRBIJE... Srbija realno pokriva 1 donji spic malih voda, 2 Brankov most , 3 Banovci .. ostale antene trebaju da su van toga jer ima brdo praznih mesta koja nisu pokrivena... al svi hoce da budu baje u Beogradu ja sam resio da stanica bude za sve (MojaLadja, Nauticki info, Nauticki forum, plovidba info, Navodi...) i nazvao je SRBIJA ( "srbija iznad svega" , ali je neko poslao pismo da mu smeta Marinetrafficu ... nasa posla), tvoju smo nazvali SRBIJA TITEL. sledeca ce verovatno da bude SRBIJA VINCA i tako dalje ... al polako korak po korak ...generalna ideja je da sve bude na jednom sajtu to jest na marinetrafficu ... zasto marinetraffic?1 a zato sto daju uredjaj besplatno, najveci su , i konstatno rade na prosirenju/poboljsanju .... ne traze da kupujes svoj uredjaj sto nije slucaj kod drugih sajtova, lako je duletu da kupi svoj uredjaj , nemaju svi pare u ovo vreme... po tom sistemu bismo Dunav pokrili za 10 godina ovako vec imamo 2 stanice.... internet i antenu obezbedi onaj ko postavlja stanicu i to je cela filozofija... znaci stedi se dosta ...2 uredjaj koji dobijes ne trazi dodatni racunar, setovanje i slicno .. vec povezes i zaboravis na isti , utrosak struje 10 puta manji ...3 Marine Traffic su braca Grci sa Kipra...ima jos prednosti al da ne idem u sitna crevca...
Pa da krenem redom...
Na brodu imam prijemnik kome je primarna uloga navigacija. Kad je već tu što da ne emituje signal? . To su i administratori marinetraffica i ostalih sajtova pozdravilli.
Druga stanica je trajno postavljena na Adi i tamo će ostati. Pokriva koliko pokriva. A pokriva Dunav od Belegiške ade do Šveba i Savu do Ostružničkog mosta.
Ima nas raznih tačno. Ima nas koji stanicu nazovemo Beograd - Sava i Beograd kao što rade svi u svetu. Pogledati stanicu Vukovar... ne piše tamo Hrvatska. A ima nas i koji želimo da se prikažemo malo većim nego što jesmo pa se nazovemo Veliki Bili, Lepi Miki... iako imamo svoje ime.
To što pise NF u prozoru o podacima broda znači da o stanici brine NF a ne da se stanica zove NF. Znači ako se stanica zove Srbija ne treba da piše i da se o stanici brine SRBIJA. To je obmana. A zamena teza sa imenom stanice i podatka o operateru ili rukovaocu je čista manipulacija. Doduše na manipulacije od strane autora teksta sam navikao pa me ne čude optužbe.
Ako pričamo ko je pokrio čiji signal opet bacamo prašinu... Signal ne šalje ni jedna AIS prijemna stanica. Ona samo prima signale sa brodova. Od toga kako i gde smestiš antenu zavisi koje će signale primiti i proslediti preko interneta na servise. Dakle ja nisam mogao da pokrijem Nikolin signal jer ga i nema.
Ali ako ćemo bas tako da postavimo stvari kako se želi onda stoji neosporna činjenica. Stanica Beograd - Sava je počela da radi 15 dana pre stanice Srbija. Ako je stvarno bilo želje da se pokrije što više prostora što se nije pogledalo koje područje je nepokriveno pa da se stanica Srbija postavi u Pančevu i time pokrije područje do Grocke. Ne, nije to bio cilj. Cilj je bio da se samim izborom imena stanice omalovaži ona koja je već radila.
I ko tu želi da bude glavni baja u Beogradu?
Normalno mi je da osudjujem postupak Marinetraffic da osveženje radi na 5 minuta. Sada je na 100 sekundi ali će novim programom to biti na 5 minuta. A ko želi da ima realniju sliku moraće da plati 30 dolara.
Ništa nije besplatno a najjeftinije je platiti u početku. Nikola je dobio besplatnu pretplatu na novi program i osveženje na 1 minut. Svi ostali forumaši će morati da plate 30 dolara da bi gledali isto što i on. Eto, on je postao radnik marine traffic za besplatnu registraciju. Normalno je da svom radniku daš besplatan alat kojim će raditi u tvoju korist. To je AIS prijemnik.
I još širi propagandu da je to kao za opšte dobro. Kakvo bre dobro. Šta od toga ima bilo koji forumaš? Ništa jer osveženje na 5 minuta na besplatnom prikazu mape nije realna slika. Za 5 minuta je putnički brod od Bele stene stigao do Pančevačkog mosta a ti ga vidiš na Beloj steni.
Jedino ga Nikola vidi preko puta Višnjice.
Eto, zato sam ja kupio prijemnik i ugradio. I mogu da flertujem sa bilo kojim sajtom koji ponudi bolje uslove za sve ali besplatno kao što to radi vesselfinder. Mogu jer nisam u nikakvoj obavezi. To je bolje ako već pričamo o opštem dobru.
Što se tiče učitavanja mape u stranicu Nautičkog foruma pa to je normalno. Na marinetraffic imate kod koji oni preporučuju da ubacite u stranicu. I time dobijete mapu sa svojom umesto njihove reklame. Ako mogu da reklamiram forum naravno da ću to uraditi pre nego da reklamiram marinetraffic. Mene ne mrzi i znam kako da to uradim i uradiću uvek kad se pruži mogućnost.
Toliko na tu temu.
-
Kad neko nece da shvati..
(http://nautickiforum.rs/dule/ais/s1.jpg)
Stanica Beograd Sava se nikada nije zvala "Nautički forum" kako je to napisao. Uvek se zvala "Beograd Sava". Ali je nom upravljao i još uvek upravlja Nautički forum. Tj. NF
(http://nautickiforum.rs/dule/ais/b1.jpg)
Titel
(http://nautickiforum.rs/dule/ais/t1.jpg)
-
Do sada se nisam ukljucivao u pricu o AIS-u ali posto sam sve procitao i odgledao sada moram nesto da pitam. Naime interesuje me koja je upotrebna ili bilo koja vrednost tog sistema za nas male nauticare i to da zanemarimo novcana ulaganja pa cak da zamislimo da nam neko pokloni i prijemnik i predajnik?
Potpuno razumem potrebu za tim sistemom za vlasnike komercijalnih brodova (tacan polozaj, brzina, destinacija, itd.) eventualno planiranje mesta u luci, i ostale stvari vezane za utovar i istovar robe i putnika ali za male nauticare osim podatka gde se trenutno nalazim ne vidim drugu svrhu. E sad podatak gde se ja nalazim meni samom nije tolkio bitan jer imam GPS a da drugi vide gde sam zavisi da li bih to bas i voleo kjhgffrd
Taj sistem me ni u jednom trenutku ne oslobadja obaveze da gledam oko sebe da me slucajno nesto ne udari (radar je tu jos uvek neprevazidjen, doduse i cenovno je mnogo skuplji). Jer on niti daje trenutne informacije niti informacije o svim plovilima oko mene nego samo o onima koji imaju AIS predajnik.
Ukoliko bi se uvela obaveza da svi camci iznad odredjene velicine imaju taj uredjaj i ako bi ta velicina broda obuhvatilia camce preko 25 stopa trebao bi mi ekran od najmanje 50" da bi to sve video, zamislite kako bi to izgledalo na potezu od Mosta na Adi do Ostruznickog mosta. Koliki bi mi zoom trebao da bih mogao da razdvojim oznake na ekranu! Gde staviti toliki ekran na camcu?!
Ovim zaista ne zelim da umanjim napore pojedinih ljudi (Dule, Kapetan, Ika, Zorter, ...) koji su ga instalirali i postavili da bude dostupno svima, svaka vam cast, ali to je po meni trebalo da bude obaveza drzave ili brodarskih preduzeca da to urade a ne pojedinaca jer zaista koga se od nas tice gde se nalazi recimo brod "Sombor I", gde ide i koja mu je brzina !?!?
-
Sceko, u pitanju je opste dobro. Veliki brodovi nemaju uvida u Srbiji gde je koji brod a posto sve drzave (ili skoro sve) imaju taj sistem nije bas pohvalno da Srbija bude crna rupa.
A sto se tice nas "malih", ja ako hucu drustvo ukljucim uredjaj da mozes (recimo) ti da vidis gde sam, pa ako si raspolozen za drustvo mozes da dodjes na lkjhgfgfd gadVbv jhgf a ako zelim da budem sam, ne ukljucujem GPS. Tako ja to vidim, mozda gresim, ko zna....
-
Drzava radi, naravno. Napravljen je RIS (Recni informativni sistem) i on treba da svima pruza te informacije u realnom vremenu. To znaci da svaki brod na mapi ima sve druge brodove u okruzenju, njihovu brzinu i destinaciju... sve podatke. Ujedno primace obavestenja iz kapetanija, upozorenja...
Najbolje je imati svoj ais prijemnik na brodu koji prikacis na GPS ploter. Ukljucis alam na 200 m i cim ti se neki brod priblizi na 200m ukljuci se alarm. A vidis i sve ostale sa tacnim pozicijama. Super je kada, recimo, ulazim u Savu iz Dunava po mraku. Vidim kod Brankovog mosta da ide Luna. On mene ne vidi jos na radaru. Samo mu se javim da obrati paznju i nista vise. Ja se prilagodim njegovom kretanju. Ne moze me iznenaditi neki veliki sastav ili putnicki.
A sada vec svi brodovi imaju AIS predajnik. To je zakonska obaveza. BIla je neka donacija i Srbija je dobila uredjaje. To su svi ovi brodovi koji se vide na marinetraffic zato sto mi njigov signal prosledjujemo na server.
Kakva je prakticna korist nemam pojma ali videcemo.
-
Ja sam u svom osvrtu ,u posebnoj temi,naveo kroz šalu razloge zbog kojih bi nam eventualno ,mogao koristiti AIS.
Koju korist građanin ima od železnice? Ako je ne koristi,nikakve. Ali ima mogućnost da je koristi.
Ais postoji,neko će naći razlog za korišćenje ,neko ne.Ali sistem postoji i može se koristiti.Naveo sam primer mobilnih telefona.
Kada su počeli da se koriste bili su samo telefoni,danas su čuda tehnike.Ne verujem da će sam AIS ostati večno to što je sada,verovatno će se vremenom dodavati nove opcije ,nove mogućnosti,ali će kod nas sistem postojati i moći ćemo da budemo u toku.
Jedna od mogućnosti korišćenja AIS -a je recimo uplatili ste krstarenje nekom od belih lađa.Ne morate iči na pristanište ranije ,dovoljno je pogledati gde je brod koji čekate,i krenuti kad vidite da je stigao blizu pristaništa.
Prilikom uplovljavanja u tok Dunava iz Tise,mene lično je uvek zanimalo ima li negde blizu ;bele lađe i iz kog pravca.Nemam ništa protiv njih ali mrzim kad dolaze iza mene i pretiču me.Mrzim te njihove talase s krme.Ovako bih imao pregled, ima li ih i brzinu podesio prema situaciji.Nije da do sad nisam mogao bez AIS-a ali verujem da ste i vi mogli bez radara,a sad je on postao skoro nezaobilazna stavka u plovilu.
Poenta je da ne košta mnogo,a vreme će pokazati da li će mali nautičari imati više koristi ili ne.
Beba je rođena ,trebalo bi je ljuljati. Hoće li postati kriminalac,premijer,il estradna zvezda ,saznaćemo vremenom.
-
Pozdrav svima!
Za one zainteresirane za korištenje AIS-a možda bi bilo dobro da posjete sajtove za software:
Shipplotter ,napopularniji software,http://www.coaa.co.uk/shipplotter.htm
Cijena mu je 25 Eura ,jednokratno i vječno,update je naravno besplatan.U sekundi možete izraditi satelitsku kartu vašeg područja prijema ili bilo kojeg dijela svijeta koji želite pratiti.Osim tog možete s njim slati ais podatke na 6 različitih web stranica istovremeno.Sva pitanja,probleme i odgovore možete dobiti na njihovom forumu http://groups.yahoo.com/neo/groups/shipplotter/info (http://groups.yahoo.com/neo/groups/shipplotter/info)
Ako ne želite plaćati software a želite eksperimentirati sa VHF prijemnikom i sound kartom vašeg kompjutera onda pogledajte AIS Monitor http://groups.yahoo.com/neo/groups/aismon/info (http://groups.yahoo.com/neo/groups/aismon/info)
Onda svoj prijem pratite na nekoj od web stranica kao Marine Traffic .....Tu je popularan još i Ais Dispatcher program koji šalje istovremeno podatke na više mjesta ,a nalazi se na adresi
http://www.aishub.net/ (http://www.aishub.net/)
Možete svoj ais prijem slati i na više stranica od kojih su napopularnije Marine Traffic,Fleetmon.....
http://www.fleetmon.com/community (http://www.fleetmon.com/community) .Ako želite slati prijem za IP i port broj obratite se na adresu
http://www.fleetmon.com/products/ais_partner (http://www.fleetmon.com/products/ais_partner) Imaju odličan program ,a za one koji šalju ais pristup je,naravno,besplatan.Marine Traffic je nedavno poćeo naplaćivati svoje usluge pa možda možemo očekivati malo vremenski starije podatke.Što će dobiti oni koji im šalju podatke ne znam.Valjda će imati besplatan pristup.Njemački http://www.vesseltracker.com/app (http://www.vesseltracker.com/app) jako dobar site.
Ukrajinski http://www.shippingexplorer.net/en (http://www.shippingexplorer.net/en) odličan po pitanju Evrope.Najbolja pokrivenost!Tu su još
http://www.vtexplorer.com/ (http://www.vtexplorer.com/) , http://www.vesselfinder.com/ (http://www.vesselfinder.com/) kao i još dosta poslovnih i ličnih web sajtova.
Dosta njih nudi besplatnu opremu u zamjenu za ais podatke pa ako želite obratite im se pa poboljšajte i pokrijte cijelo plovno područje.
Puno sreće!
Jadran
-
Prijatelju svaka cast za info. Pozdrav juhgfd jhgf
-
To je ono sto ja pricam.
Marine trafic deli uredjaje ali oni ne mogu da se setuju nego samo salju signal na marinetraffic. I naravno, usluge naplacuju. Emiteri dobijaju besplatnu registraciju.
Ja, sa dve stanice koristim AIS dispatcher i saljem signal na dva servisa a u planu su jos dva. Cekam IP adrese i verovatno ce ovih dana to biti ok.
Mogu da posaljem signal na 10 adresa.
Hvala na adresama, vidim tu jos neke za koje nisam znao. Steta je ne uraditi posao do kraja.
-
Tako je Dule! Od ostalih kao što su Fleetmon,Vesseltracker,Shipping Explorer može se brzo dobiti IP i port number.Ima njih još ali ovi su veliki igrači.
Oni koji želi uz malu investiciju dobiti sve i svašta na bandu zadnjih godina je popularan "tv prijemnik" na USB-u koji se može naći u maloprodaji. Samo je važno da posjeduje u sebi Realtek RTL čip ili Elonics pa možete na bilo koju frekvenciju slušati bilo što.Evo par korisnih linkova http://www.rtl-sdr.com/ (http://www.rtl-sdr.com/)
http://sdr.osmocom.org/trac/wiki/rtl-sdr (http://sdr.osmocom.org/trac/wiki/rtl-sdr)
http://rtlsdr.org/ (http://rtlsdr.org/)
Ima dosta tog na You Tube-u gdje ljudi sa 20 dolara investicijom čuda rade.Samu utipkajte rtl ais dongle i svašta će te vidjeti.Evo jedan filmić AIS Ship Position Second Attempt with RTL SDR (RTL2832), SDR Sharp and ShipPlotter (http://www.youtube.com/watch?v=CThfM9tPKGM#ws)
-
Instalirao sam FleetMon na racunar. I gle iznenadjenja.
Oni preuzimaju signal pa se sa nase dve stanice vide brodovi. Dakle ni na tom programu nismo crna rupa.
Idemo dalje... da vidim koji jos servis nema nas signal pa da pokrijem.
Inace program je super...
Ucitava ENC kartu i za Savu je ucrtan plovni put. Verovatno i za Dunav ali nemam sad vremena da eksperimentisem.
Potrebna je registracija na njihovom sajtu i onda mozete ili perko weba da gledate karte ili da skinete program i instalirate. 5 minuta.
Ima spisak brodova koji se vide i dosta podataka.
Postoji program i za androide.
-
Ovako, signal primaju i prikazuju na svojim mapama sledeci:
Marinetraffic
Vesselfinder
Vesseltracker
ShippingExplorer
FleetMon
Verovatno i na ostalima jer svi oni dele podatke. Povezani su. Eto, FleetMon koristi podatke sa Vesselfinder-a.
Steta sto stanice Srbija i Tisa ne salju podatke i na te sajtove nego samo na Marinetraffic.
-
Bas su brzi... iako vec prikazuju brodove sa signala koji saljemo na vesselfinder odmah su mi posalali svoju IP adresu.
Sad cu ubaciti i njih na spisak.
Ovde preuzmete program http://www.fleetmon.com/live_tracking/fleetmon_explorer (http://www.fleetmon.com/live_tracking/fleetmon_explorer)
Registrujete se na njihovom sajtu i to je to. Ja bolji nisam video do sada.
Mada... i dalje ostaje Scekino pitanje... koja je svrha svega ovoga.
Ali i Ikin odgovor... vreme ce pokazati.
FleetMon Support, Oct 08 14:05 (CEST)Dear Jdusko,
Thank you very much for contacting us.
We would be happy to welcome you as an AIS partner of FleetMon.com!
To forward your feed, just point your software to Remote IP 193.189.247.193 and Remote port 32272 (UDP).
Please let me know as soon as you start sending and inform me of your FleetMon username. I will check the reception at our end and arrange all settings for your unlimited AIS partner account.
I am looking forward to your feedback and wish you a pleasant day,
Svitlana
FleetMon Support
Your FleetMon Support Team
www.fleetmon.com (http://www.fleetmon.com/)
-
I meni je Fleetmon najljepši.Ovi ostali nisu baš neki dizajneri.Eto da je još neka bolja lokacija(sa većom visinom) prijem bi bio još i bolji.Nadam se da će se u budućnosti javiti i netko tko stanuje na nekom brdu uz rijeku ili netko tko može instalirati antenu na vrhu nebodera uzhgfdJoš da je pronaći nekog iz Novog sada i Smedereva pa da se Dunav malo bolje pokrije AIS-om.
-
Poznajući naše ljude krenuće to.
Nije problem kod prijemnika. Moje antene su ok. Problem je što većina naših brodova ima male, amaterske antene koje su često loše povezane pa šalju slab signal. To su oni beli štapovi od metar. Nikako dobro za ozbiljnu upotrebu. Ali tako je...
To se vidi i po tome što signal sa stranih brodova dolazi bez problema i sa daljine od 30km.
A i brda su prepreke kao i visoke brežine. Nema šanse da signal prodje iz Malih voda. Ima takvih mesta više.
Ali dobro je i ovako. Važno je da se krenulo.
-
Danas, tacno u podne, dobili smo novi izgled sajta MarineTraffic. I novu, lepsu mapu.
Izgubili smo automatsko osveženje mape na 90 sec. Osvežavanje mora da se radi ručno ili čeka 5 munuta da to program obavi sam ako se registrujete kod njih. Registracija je besplatna.
Dobili smo i dosta reklama i sporije učitavanje.
A dobili smo i mogućnost da platimo 9 dolara za automatsko osveženje na 2 minuta i ekran bez reklama.
Izuzeti smo Nikola, Ika i ja jer smo dobili besplatan pro paket koji košta 79 dolara.
-
Naravno, dobili smo i mogućnost da vidimo i nautičke mape umesto običnih. Za obične korisnike to bi koštalo 270 dolara.
Sve smo ovo predvideli i zato signal šaljemo na sve servere koji se bave ovim poslom.
Ima ih gomila kao i dosta programa koji se mogu skinuti i koristiti ako je nekom potrebno da prati brodove i njihovo kretanje.
Ko ne želi instalaciju programa a želi automatsko osveženje na 60 sec. tu je http://www.vesselfinder.com/rs# (http://www.vesselfinder.com/rs#)
Istina, ne vide se podaci koje se šalju samo na MarineTraffic ali pokrivenost je i ovako dosta dobra.
Stoji ono što je Zorter rekao - mapa i ikone su ružnije nego na MarineTraffic ali sve je besplatno i nema registracije.
-
......
Ovde preuzmete program http://www.fleetmon.com/live_tracking/fleetmon_explorer (http://www.fleetmon.com/live_tracking/fleetmon_explorer)
Registrujete se na njihovom sajtu i to je to. Ja bolji nisam video do sada.
Zasto mi dozvoljava samo 5 minuta koriscenja programa ako sam uredno prijavljen.
-
Ma radi to koliko hoćeš. Samo na pet minuta izbacuje poruku.
Nažalost i taj program ima ograničenja ako je besplatno.
Ja sada pregovaram sa njima da mi daju dvadesetak registracija besplatno. Za pun pristup. Nista nisam uzeo od njih a emituju signale primaju samo od nas. Treba to na neki način da kompezuju.
Ako mi pregovori urode plodom podeliću ih forumašima.
Ili bar jedan pa da ga koriste svi. Ako je to moguće.
-
Nije problem samo sto izbaci poruku vec blokira celu mapu. Niti mozes da je mrdnes niti da vidis nesto ispod poruke.
-
E to nisam primetio. Doduše, nisam program koristio duže bez registracije.
Izgleda da svi komercijalizuju svoje programe. Koliko vidim ostao je samo ovaj veselssfinder.com koji ima solidno osvezenje a nema kategorija korisnika. Doduše, izbacili su program sličan fleetmon-u koji se registruje.
Video sam da mnogi govore o tome da može da se prati i na googleearth ali ja još nisam provalio kako. Da li neko zna nešto o tome?
-
Bilo bi lepo kad bi se javio neko iz Novog Sada ko bi bio spreman da montira antenu i risiver kod sebe.
Koliko vidim do sad, optička vidljivost nije toliko bitna. Što je pozicija antene viša to bolje.
Opremu marinettrafik, i ne samo oni, daje besplatno. Sve ostalo što je potrebno je internet konekcija i strujni priključak. Potrošnja struje i internet protoka je minimalna. Meni recimo ne bi bio nikakav problem da, kad budem u Novom Sadu, a budem često, povežem sve to ako neko nije vičniji. A sa jednim risiverom u Novom Sadu, Dunav, makar gornji deo, bi bio lepo pokriven.
-
Marinetraffic je vratio stari sajt. Sa novim imaju problema.
Dobrovoljci služe samo da se mreža raširi i privuku mušterije a da to ne košta puno.
U svakom biznisu nije problem kupiti mašinu. Problem je plaćati energiju, poreze, radnike i lokacije. Sada sve to imaju besplatno. Tvoja struja, tvoj internet, tvoja antena i održavanje. Njihov je samo AIS predajnik ogranicenih mogućnosti. Košta oko 20 dolara na veliko.
Ne može se upotrebiti za ništa drugo osim za slanje signala na marinetraffic.
Evo, ja ću da ti dam 50 bicikala bez točkova da ih osposobiš, održavaš i rentiraš u Zemunu. Naravno, poslaću i kasiricu i uzimaću sav pazar. A tebi za uzvrat omogućiti da se besplatno voziš biciklom ceo dan ako želiš.
To je ta logika.
-
Koliko se čeka na odgovor i prvi kontakt ljudi iz Marine Trafic?
Ja im poslao emajl ima već 10-tak dana, a oni ni ..... uzgfds gfvcşxc
Biće izgleda juhgfd
P.S. Dule aj cimni ih ako ti nije mrsko i kaži da sam fin momak.. kjhgffrd nbvc
-
Marinetraffic je vratio stari sajt. Sa novim imaju problema.
Dobrovoljci služe samo da se mreža raširi i privuku mušterije a da to ne košta puno.
U svakom biznisu nije problem kupiti mašinu. Problem je plaćati energiju, poreze, radnike i lokacije. Sada sve to imaju besplatno. Tvoja struja, tvoj internet, tvoja antena i održavanje. Njihov je samo AIS predajnik ogranicenih mogućnosti. Košta oko 20 dolara na veliko.
Ne može se upotrebiti za ništa drugo osim za slanje signala na marinetraffic.
Evo, ja ću da ti dam 50 bicikala bez točkova da ih osposobiš, održavaš i rentiraš u Zemunu. Naravno, poslaću i kasiricu i uzimaću sav pazar. A tebi za uzvrat omogućiti da se besplatno voziš biciklom ceo dan ako želiš.
To je ta logika.
Ok, da preformulišem.
Bilo bi lepo kada bi se javio neko ko hoće da kupi antenu, risiver, poveže sve to na internet i struju i da šalje podatke na sve moguće sajtove koji se bave aisom pa da možemo da gledamo i Novi Sad.
Mossi, meni su odgovorili u roku od 10 dana otprilike.
-
Koliko se čeka na odgovor i prvi kontakt ljudi iz Marine Trafic?
Ja im poslao emajl ima već 10-tak dana, a oni ni ..... uzgfds gfvcşxc
Biće izgleda juhgfd
P.S. Dule aj cimni ih ako ti nije mrsko i kaži da sam fin momak.. kjhgffrd nbvc
Pogrešnom si se javio.
To Nikola sredjuje ko od šale. Sve ih poznaje. tfrdx . Mala šala.
Apatin dosta dobro pokriva stanica iz Vukovara.
-
Pingvin, nije poenta da neko ulaže. Ili neka ulaže ako želi. Samo me čudi (ili me ne čudi) što se propagira... džaba je, ajde navalite. A mnogi i ne shvataju šta se dobija a šta ulaže.
Ne dobija se ništa. Ulaže se u startu bar 5 000 dinara. To je istina.
-
Pa ok,
ajde ti kao neko ko je već uložio, šalje podatke za ais i imaš trenutno jedini stalno uključen risiver objasni malo razloge za i protiv.
Ja nisam rekao ajde navalite džabe je. Stoji na svakom tom sajtu "Cover your area". Ko hoće-može. Niko nije otkrio toplu vodu.
-
Pa ovako..
Ja sam to instalirao jer na karti smo bili crna rupa sto se signala tiče. Na svim sajtovima a ne samo na marinetraffic. Sajtovi su dosta posećeni. To je bio primarni razlog. Neka se vidi da i mi pripadamo svetu. Privući će puno pogleda sa strane.
Drugi razlog je to što mislim da će brzo biti integrisan takav program i u googlemap koji mnogi koriste kao pomoćno sredstvo za navigaciju.
Dobra je zabava u zimske dane. Mislio sam da će više ljudi slati signal ali od toga nema ništa.
Protiv... pa stvarno nemam ni jedan razlog niti sam ikada rekao da sam protiv ovog sistema.
Samo sam protiv toga da se favorizuje marinetraffic. Niti je jedini niti je najbolji. Nema garancije da će njihova mapa biti na googlemap.
Po meni je veselssfinder najbolji. On deli svoje podatke sa svima. Znači, svi osim marinetraffic koriste i taj signal. Nisam siguran da ga i oni ne koriste ali ću sutra baš probati.
Ako se već uzima besplatno zašto ne od njih? Tada bi to bilo korisnije ako se korist gleda jer će biti svuda. Čak imaju i kml za googleearth. Svi ste krenuli po inerciji na marinetraffic zbog slanja signala sa mobilnog telefona. Taj signal može da se vidi i kada se nalazite na terenu koji nije pokriven stanicom marinetraffic.
-
Da se ispravim, nisi jedini koji ima stalno uključen risiver.
Učinilo mi se pošto ne gledam marine traffic.
-
Bilo bi dobro da se izjasne ostali...
Ovako, pitanje je:
Da li pratite dešavanje na marinetraffic i ostalim sajtovima?
Koliko često?
Zašto?
-
Apatin dosta dobro pokriva stanica iz Vukovara.
A kako ti to znaš? sdgv
Da je tako što bih se ja maltretirao?
Osim toga nekad i pokažu poneki brod u okolini Apatina i to uglavnom neažurno.
A od Apatina prema Bezdanu, apsolutno nije pokriveno.
Ako i oni tako razmišljaju... jhgfdfc
P.S. Bitno da u Beogradu treba 10 stanica... bghgy789
-
OD Vukovara do Apatina ima 66 kilometara plovnog puta Apatin 1401, Vukovar 1335
Nama bliža stanica koja valda radi, je na Erdutskom brdu, 1368km, (obe Hrvatske)
a onda od 1368 do 1433km nema nijedna znači opet nekih 65km plovnog puta - NIKOGA!
Apatin ima pravu marinu, nalazi se na odličnoj lokaciji i pravo je mesto za AIS.
Ima 2 službene lokacije koje su pogodne: Kapetanija i Marina Apatin.
juhgfd
-
E pa u tom slucaju trazi i od marinetraffic i od veselss finder po jedan uredjaj. I napravis dve stanice na istom mestu.
-
Lepo, u Beogradu prijemnih stanica 3. NF1, NF2, Srbija. Beograd sto se marin trafika tice lepo pokriven. Mogao bi neko iz Novog Sada, Grocke, Vince, Smedereva, Gradista da se javi marin trafiku, bilo bi lepo. Sto da ne
-
Šta bi sa prijemom na Fleetmonu ?Nema Beograda? zhgfvcdxs
-
Pogledacu, automatski je sve nadogradjeno pa se dosta toga izgubilo. Upravo vracamo sve i sve ce raditi ya par sati.
-
Fleetmon redovno prima signal sa jedne stanice. Beograd - Sava. Povremeno sa dve. Druga se uključuje kada sam na brodu jer koristi uredjaj ugradjen u brodski sistem za navigaciju.
Od 18. zvanično radi redizajnirani sajt MarineTraffic. Onako kako smo već opisali.
Neregistrovani članovi mogu samo ručno da osvežavaju mapu. Oni koji se besplatno registruju osveženje imaju na 5 min.
Sve osalo, a ima dosta toga, košta.
-
FleetMon je program koji se instalira na računar.
Pored satelitske mape ima i nautičke i enc mape
-
Ukoliko koristite GoogleEarth možete pratiti brodove prostim otvaranjem kmz datoteke.
<Preuzmite datoteku (http://www.nautickiforum.rs/dule/ais.kmz)>
-
Pitam se koliko ljudi gleda ove mape. Marinetraffic?
Porastao je vodostaj pa se i domet povecao jer su brodske antene sada vislje, evo vidi se brod kod Zabrezja.
-
Ali ipak sve zavisi od konfiguracije terena i visine antena na brodovima. Nasi, nazalost, uglavnom imaju samo one male od 1,5m.
Na slikama ce se lepo videti gde su neke mrtve zone.
-
Odavno nisam otvarao mape i vidim da je Ika lepo pokrio veliki teren.
-
Da se malo podsetimo a i da podsetimo da treba stajati iza svojih reci, istrajati i preuzetu obavezu ispostovati.
Lako je napisati:
"Citat:pusti duleta, kad je video da smo digli stanicu on platio dinar da udje u kolo sad bi dva da izadje, on ima jako dugo AIS na brodu i njemu je sistem zaista nebitan za tog stanovista, ali treba gledati van granica privatnih foruma/potreba... treba gledati sveopste dobro ..."
Rezultat je mesecima nepromenjen, neki bi ipak da se izvuku lkjhgfvh
-
A neki ne odustaju...
-
Mi se drzimo kako je i obecano...
-
I necemo odustati mada je interesovanje za ove mape malo. Korist nekome ko plovi nikakva. Ali sto rece Ika... mozda ce jednog dana i to zaziveti. Za "opste dobro" .
-
Kakvo odustajanje!! Jednoga dana ce pisati ko je zacetnik AIS-a u Srbiji!!
-
Gde može da se iznajmi ais?
-
pa INFO TIM kao vodeca firma na ovim prostorima bi mogla da nam da jedan da ga testiramo. I naravno vratimo. Sta je to za takvu jednu firmu. Mozemo da im za uzvrat ponesemo i reklamu zakacenu na ogradi broda.
-
Ništa pametno nisam smislio za rentiranje AIS transpondera... a i dalje su mi Class B uređaji na carini (SRBIJA!)
A za ostalo... ne znam... videćemo (ne smem ništa da obećavam)
-
Dobačeno daleko iza Obrenovca...
-
http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionReports.aspx (http://www.winlink.org/dotnet/maps/PositionReports.aspx)
Nije AIS ali je slicno.
-
Završeno montiranje transondera B klase. Nešto je marine traffic zabrljao i umesto broda za rekreaciju upisao High Speed Craft i ne prihvata ispravku. Možda je greška i kod upisa u memoriju samog uredjaja. Pero pomagaj...
Sve u svemu... sad drugi brodovi mogu da vide Nemo na svojim monitorima pa sam bar 50% bezbedniji u lošim uslovima. Možda i više od tih 50%.
A vidim se i na marinetraffic tako da ću ga isključivati kad idem na "moje" mesto na pecanje.
-
Što se Maisa tiče... na MarineTraffic ništa novo.
Beograd i dalje pokriva samo stanica "Beograd-Sava" kojom upravlja NF.
Stanica "Srbija" kojom upravlja "Srbija" čeka formiranje vlade i odobrenje premijera nbvc
-
Još se nije javio niko da iznajmi AIS za putovanje do polaska ima 8dana i 9sata
-
Nešto se pitam... šta bi sa idejom pokrivanja cele Srbije signalom koji će obezbediti oni koji su se gurali da nose broj 1 na ledjima. Sada koliko vidim odradjuju samo 13 % vremena sa tendencijomo opadanja. Ovo je samo podsecanje da treba biti dosledan i odradjivati zapoceto. Na dnu slike lepo piše (a i da se proveriti http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1648 (http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1648) ) da je zanemarena ideja
Ovako se NE radi.
-
Već ovako: http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1748 (http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1748)
97,9 % vremena je stanica operativna. A postoji i rezervna NF 2 http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1750 (http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1750) za slučaj da prva otkaže. Ne hvalimo se. Obećanje je dato da se neće odustati i ne odustaje se.
-
Za pohvalu je i stanica Titel koju održava Ika koji takodje nije navikao da odustaje tako lako.
http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1855 (http://www.marinetraffic.com/rs/ais/details/stations/1855)
95,8 % vremena je znak da se isključuje samo usled više sile.