Autor Tema: Održavanje sidrenog lanca  (Pročitano 4287 puta)

0 člana i 1 gost pregledaju ovu temu.

Van mreže Dule

  • NF tim
  • *
    • DIVAS
  • Brod tip: RML
  • Dužina: 19,5 m
  • Lokacija: Ada Ciganlija
  • Osp: Skipper 100 bt
Održavanje sidrenog lanca
« poslato: 29. Januar. 2014. / 21:56:34 »
Bar jednom u tri godine treba izvaditi i prekontrolisati lanac, spojnice i  spremište. Kada lanac izvadite na pristan isperite ga dobro. Verovatno ima masnoće i mulja. Naročito onaj deo koji se retko koristi. Isperite i spremište. Tu možete svašta naći. Od mulja do uginulih insekata i trulog lišća i algi koje dodju sa lancem i često su izvor neprijatnih mirisa. Za čišćenje spremišta vam treba četka, voda i neki ekološki deterdžent.


Pošto lanac operete od mulja i masnoće čeličnom četkom očistite rdju koje verovatno ima tu i tamo. Ako je lanac puno oštećen rdjom razmislite o zameni ili ga odnesite da se ponovo pocinkuje. Ako je lanac neoštećen a ima dosta korozije postoje sredstva, kao što je OSPHO, koja korodirala mesta popravljaju. Na bazi su fosforne kiseline i kada se nanesu na metal ona konvertuju oksid gvoždja u gvoždje fosfat. To je težak, kvrd i otporan sloj koji će zaštiti lanac jer je otporan na koroziju. Nanosi se četkom u tankom sloju. Može se koristiti i za druge metalne delove broda jer se preko njega može nanositi i boja. Samo pazite da ne dospe u vodu dok ga nanosite jer je, kao i svaka kiselina agresivan.

Adresa proizvodjača i kratko uputstvo za korišćenje -- http://ospho.com/directions.htm


Pošto je lanac već van broda iskoristite priliku i postavite markere za obeležavanje dužine ispuštenog lanca. Najjednostavnije je obojiti deo lanca na svakih 2 ili 3 metra uočljivom ili fluoroescentnom bojom.

Evo još jednog saveta.


Ma koliko dugačak lanac bio na kraj ipak vežite par metara kanapa. Taj kanap vežite za alku u spremištu kako bi sprečio da lanac ode u vodu prilikom spuštanja sidra ili ako popusti vitlo. Ovo savetujem zato što sam video da mnogi lanac učvrste u spremištu. Šta će oni raditi ako budu u situaciji da moraju hitno da se reše sidra zbog nevremena, opasnosti od velikog plovila... nemam pojma. Tu onda nema pomoći. Ovako ispustite sav lanac i kada dodje konopac samo se jednostavno odseče. Ova sitnica može spasiti i posadu i plovilo.

A i vaš san će biti mnogo mirniji na sidrištu ako znate da se brzo možete osloboditi sidra ako zagusti.

Van mreže ivankoni

  • NF clan
  • *
  • Brod tip: Larson 254 Cabrio
  • Dužina: 8m
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Marina: Vidra
  • Osp: UMČ
Odg: Održavanje sidrenog lanca
« Odgovor #1 poslato: 27. Jun. 2016. / 09:39:24 »
Pored pomenutog sredstva za saniranje korodiranih mesta (OSPHO), da li je potrebno nečim preventivno premazati lanac? Čuo sam da može da se koristi neka "bela mast".

 

Korisni linkovi

Vodostaj

DUNAV
BEZDAN -161 cm
APATIN -105 cm
BOGOJEVO -100 cm
BAČKA PALANKA -77 cm
ZEMUN 178 cm
PANČEVO 226 cm
SMEDEREVO 430 cm
BANATSKA PALANKA 661 cm
VELIKO GRADIŠTE 731 cm
GOLUBAC 668 cm
PRAHOVO -157 cm
SAVA
JAMENA 131 cm
SREMSKA MITROVICA -0 cm
ŠABAC -102 cm
BELJIN 37 cm
BEOGRAD 138 cm
TISA
NOVI KNEŽEVAC 155 cm
SENTA 228 cm
BRANA NOVI BEČEJ GV 408 cm
TITEL 26 cm
Izvor: RHMZ Srbije
Datum merenja: 23.10.2026.

Novo na forumu

Plovila članova foruma

NjunjaVunja
NjunjaVunja

Video

NF linkovi

Dunav - marine i pristani

Sava - marine i pristani

Prijatelji foruma

 
Tehnonautika