Forum > Elektro pogon plovila

Elecric boat (elektrčni brod)

<< < (2/5) > >>

Miljan:
Zortere,jos samo da nam objasnis odakle ta silna struja da se stvori kako bi mogli da se ko ljudi vozimo.

sale.m 79:
Pa iz agregata. Ili baterije malo vise.

Miljan:
A koliki taj agregat treba da bude da bi mogao da pogoni elektro motor od jedno 40 konjskih snaga?

zorter:
Da, iz agregata. Za velike brodove koji i onako koriste naizmenicnu struju za skoro sve potrosace, pa i svetla jer na taj nacin stede na tezini (daleko manji presek i tezina kablovske instalacije).
Kad vec imaju agregate, nista nece povecati (ili skoro nista) potrosnju goriva na njihov rad ako umesto agregata od 40kW uzmu agregat od 50 kW.
Poznato je da trofazni motori imaju najveci stepen iskoriscenja i najveci obrtni moment i na malim brojevima obrtaja. Promena smera je, zamenom mesta na dve faze (isto kao na jednosmernim zamena polariteta), a to frekventni regulator omogucava. Ista snaga (bolje receno obrtni moment) je i na minimalnom i na maksimalnom broju obrtaja. Cak, sta vise, taj regulator moze da potera motor na dvostruko vecu brzinu od nominovane bez bojazni od pregrevanja ili kvara, ali pod uslovom da su lezajevi rotora dobrog kvaliteta predvidjeni za velike brzine.

zorter:

--- Citat: Miljan  19. Mart. 2014. / 13:31:37 ---A koliki taj agregat treba da bude da bi mogao da pogoni elektro motor od jedno 40 konjskih snaga?

--- Kraj citata ---

To je motor od 30kW a da bi imao tu snagu na elisi klasicnog motora mozes postici sa elektromotorom od 10-ak kW jer je odnos snaga oko 2,5 do 3 prema 1. Tri puta manji elektro motor od motora sa SUS sagorevanjem, upravo zbog obrtnog momenta jer SUS motori imaju manji obrtni moment na manjim brzinama a veci tek na vecim brzinama a zato moraju da imaju prenos u vidu kopce, menjaca, ..... sta se vec koristi.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana