Grejanje na brodu, kabinašu

[Dule]

Stakla su sigurno najveći problem. Ona u velikoj meri odnose toplotu. Spremio sam stirodur od 1cm kojim ću, sa unutrašnje strane prekriti sva stakla.
Boravak na plovilu zimi će biti mnogo prijatniji.
U planu je i nabavka jedne IC grejalice. U par kafića sam se uverio kako je prijatno sedeti na  terasi dok napolju pada sneg a iznad stola je IC grejalica.
Možda je ona dobro  rešenje za zadnju platformu?
Da li neko ima iskustva sa ovim grejalicama?

[broker975fx]

Ako mislis na one plinske znam da jako puno trose, znaci prakticno je isplativo samo jacim kafanama. Ona varijanta dodjemo ti i ja popijemo po kafu i ostanemo 45 minuta, gazda je u minusu, tako su meni rekli. E sada sa druge strane nema cenu to sto kazes:) mada iskreno pitanje da li ce snega biti ove godine na planinama a kamoli u Beogradu.

Dobra ti je ova grejalica za masinski prostor, od cega je to?

[Dule]

Ne na plinske.
Na ove: http://www.kumtel.com/sayfalar.asp?LanguageID=2&cid=165&id=174&id2=177&id3=191
Meni stigla danas.
Ako je verovati proizvodjacu emituje 2,5 kw a trosi 1,5 kw na sat.
Imam generator. Plan je da je montiram tako da me greje dok pecam 

[Dule]

Za motorni prostor koristim malu grejalicu namenjenu malim prostorima.
Nisu skupe.
http://www.kupujemprodajem.com/Zidna-grejalica-AKO-50806499-oglas.htm?filter_id=141071599

[Dule]

Montirano i isprobano na inverter od 2000w. Ukljucen frizider i par manjih potrosaca...
Radi i lepo greje. Najvaznije - inverter se nije iskljucio zbog preopterecenosti kada se ukljuci frizider.

[zankiki]

Što se grejanaj tiče, imam samo webasto, ali sam oduševljen njime.
Za moju kabinicu više nego dovoljan, namestim 25 stepeni i spavam u gaćama. Ni k od kondeza nema, čak ni po staklima.

[Misha]

Sve druge vrste grejanja osim Vebasta ili Ebershpehera nisu toliko ekonomicne I imaju mnoge nedostatke. Do sada nije pronadjen bolji nacin I zato se u industriji kamiona, autobusa, kamp-prikolica....uglavnom koristi taj nacin.
U Sibiru vozac upali Vebasto I ne gasi ga po nekoliko meseci, bitno je da nafta ima aditive za zimu. Ako u rezervoaru ostane letnji D2 ili plinsko ulje na predfilteru se natalozi parafin I pumpica prestane da radi. Filter je lako distupan za brzo otklanjanje problema. Sa  eurodizelom nebi trebalo da postoji ni taj rizik.
Svako grejanje na struju je neprakticno, osim ako brod nije prikljucen na 220v u marini. Za to imam manji kalorifer od 1kw koji najbrze ugreje kabinu zbog odlicnog ventilatora , a koji ima naravno I Vebasto.
Postoje I nafta ili plin mini kamini-peci tipa Thruma, ali traze prostora u kabini I komplikovaniji odvod sagorenih gasova. Vebasto je u masinskom prostoru I osim difuzora-usmerivaca toplog vazduha u svakoj od moje 3 kabine nista se ne vidi, a cuje se blagi sum ventilatora slicno kao I u automobilima. Difuzori moraju biti sto blize podu montirani da bi strujanje toplog vazduha bilo pravilno I prijatno I za noge I za glavu.

[Nidza]

Posto ste obojica zadovoljni (Misha D i Zankiki), jel imate airtop 2000 ili neki veci? Da li imate i mogucnost grejanja motornog prostora sa istim (tj. jedan odvod toplog vazduha do tamo)?

[Dule]

Ja volim da kombinujem iako imam webasto i zadovoljan sam kako greje. Auspuh i sam uredjaj greju motorni prostor a topao vazduh kabine. I na debelom minusu dve zime nisam imao problema sa smrzavanjem a nisam praznio sisteme.
Webasto ima dve mane.
Suši vazduh
Troši struju
Palim ga samo kada zagudi a za redovno grejanje na pecanju koristim plinsku peć.
Imam dimnjak na krovu pa nema problema sa produktima sagorevanja. Ne troši struju a troškovi plina su manji od troškova dizela za webasto.

[Nidza]

Dule, kad kazes sam uredjaj, pretpostavljam da mislis na sam webasto i njegov auspuh? Ne pitam zbog smrzavanja, nije to kriticno, nego ako treba da se pokrene motor po hladnom zimskom vremenu, manje truda za akumulatore tj. manje verglanja.

E dobro je sto pomenu za potrosnju struje u webastu, o kom redu velicine je rec, pretpostavljam da je tu glavni potrosac ventilator?

[Misha]

Ventilator je potrosac, ali I svecica-grejac na koji kaplje nafta. U momentu startovanja povlaci struju, kasnije u toku rada se to elektronikom regulise I smanjuje.
Susenje vazduha sa Vebastom vise koristi svakom plovilu nego sto steti

[bubamara]

Na Magdaleni Sam pre dve tri godine video super grejanje na plin, bio je februar,unutra toplo bez kondenza ,lepo I kulturno a zauzima malo mesta.Mozda bi Misha  (ili neko drugi)mogao da pomogne ,da kaze o kakvoj peci je rec I eventualno kako je nabaviti,ja bas zainteresovan,a neppitah valsnika nista o tome tada   

[deda]

Radi se o zidnoj plinskoj grejalici! Moze se nabaviti u Madjarskoj a i iskoci poneka na oglasima. Cena ne prelazi 50 eura!U Magdaleni nije ovakva bila ali je isti princip.

[deda]

Dodatak mali , ove grejalice imaju dizne za zemni gas pa ih je potrebno zameniti diznama za butan/

[Misha]

Da, bila je na Magdaleni, greje odlicno.
Mana tih peci je sto sav topao vazduh ide gore, Knezu su stalno bile hladne noge kada je napolju bio izbiljan minus. Bilo koja vrsta grejanja na brodu mora da bije pomocu ventilatora u noge, kao u autobusima. Dole je hladan pod, tj.masinski prostor ili samo trup, nema izolacija ili parketa kao u stanovima.