Forum > Život na brodu

Kućni frižider na brodu

<< < (8/46) > >>

milivoj:
Pa, manje-više to je to, ta tvoja procena.
Osim navedenih prednosti solara u odnosu na plin za frižidere, je i ta što nemaš održavanja, cevi, dihtovanja, plamička, toplote i zamene boca. A i paneli su sve jeftiniji (i efikasniji), a cene gasa sigurno neće padati.
Ali da znaš, ovde se priča ne završava, jer recimo AGM akumulatori traže "pametne" četvorostepene punjače, razdelnik punjenja i tako dalje... Što bi narod reko "igranka bez prestanka"  wesdfvg

mesechar:
evo i ja da se prikljucim prici..i podelim svoje iskustvo.Treca sezona sa kompresorskim friziderom na 220volti kupljenim u metrou mislim da je fairline.. ukrstenim sa full sinusnim pretvaracom solarnim panelom od 120w i tri puta po sto ampera akomulatora..dakle frizider sam ukljucio negde 15 aprila a ugasio pre petnestak dana ..definitivno ta kombinacija trosi petnest posto vise energije od klasicnog brodskog kompresorskog i to zbog potrosnje pretvaraca u stanju mirovanja frizidera...a ove sezone eksploatisao sam frizidere kao nikad ...pica na hektolitre se ladilo ..paralelno sam koristio i manjeg waeca kompresorskog na 12 v koji je "'baba roga " bog hladjenja kako god i to njega natrpamo i ukljucimo dok se vozimo za pola sata natera u nulu ( inace radi i do minus osamnest) .
Racunica je frizider placen 90e plus pretvarac koji je knedla ali isplati se 190e znaci 280 evra za hladjenje ...znaci pola cene originalnog brodskog za 15 posto vecu potrosnju energije.. isplati se .
Na nasoj marini par momaka je kupilo cak kvazi sinusne pretvarace i isti fairline frizider radi i na njih a tu je usteda 90e, znaci za 180evra dobijes hladjenje i na 12 i 220v...ja nisam hteo da eksperimentisem al eto i to moze...
Sto se tice poredjenja sa pinskim friziderima mislim da energetska iskoriscenost u korist kompresora je 3 prema jedan.. nov plinski sanducarcic kosta 380e tako da i sa cenom nije preterano konkurentan...ne racunam naravno elektrolukse iz osamdesetih povadjene iz raspalih kamp prikolica koje valjaju za sto plus evra.. a da ne govorimo ako je ugradjen u kabini da i pored sulundara ipak greje..
Naravno i faktor sigurnosti...jedno vreme sam ga i ja imao pa nikad nisam smeo da ga ostavim u plasticnom camcu kad odem kuci..nego gasi zavrci plin pa kad dodjes pali turaj prs u rupu da vidis dal je primio plamen ...pa kad treba da podjes kuci on tek postigao temperaturu..gasi opet. Kod malog kompresorskog za dvadeset minuta postigao temperaturu...ili natrpas ga picem i klopom i dok se izvezes na voznju unutra sve hladno. a nocu se ne ukljuci vise od pet puta po petnestak minuta jer se ne otvara ...

zorter:
Bravo. Lepo opisana svaka opcija. Jedino nisi rekao koje snage su pretvaraci. Narocito onaj kvazi sinus. Koliko ja znam, on mora da bude vece snage od full sinus da bi obezbedio start motora. Samo sto on moze da omane i ne startuje motor a full sinus uvek radi besprekorno i nema brige. Ja sam pokusavao sa 1000W kvazi sinusom i nije mogao da pokrene motor od 90W na kompresorskom frizideru od 80L. Nisam imao veci da probam. Mozda je caka u fairline opciji. Mozda njihovi motori lakse startuju.
Sto nisi prepravio povezivanje pretvaraca i frizidera. Mogao si da povezes da ti termostat umesto da ukljucuje sam frizider ukljucuje pretvarac. Tako ne bi imao prazan rad pretvaraca i nepotrebnu potrosnju struje kad frizider ne radi.

zankiki:
Šta znači to fairline? Neka marka ili?

Zorteru, dobra je ideja da se pretvarač poveže direktno na termostat, ali taj pretvarač verovatno služi za još neke stvari na brodu (punjači za mobilne, laptop, tv... bar kod mene je tako).

Ovo što mesečar priča me definitivno tera da još i više razmišljam u pravcu izbacivanja plinskih i ubacivanju redovnih frižidera. Medjutim, ima tu možda još jedna opcija o kojoj vredi razmisliti, a sledeće pitanje je najviše za njega i zortera pošto su poznati kao grunfovi, pa hajde da malo teoretišemo.

Recimo da uzmemo neispravan frižider novije generacije, kome je crkao motor ili tako nešto. Nađemo neki koji nam odgovara po gabaritima i svemu (da je dobro izolovan itd itd). Verovatno može da se kupi za 50-ak eura. Poručimo iz motomarine-a samo kompresor na 12V koji mislim je nešto ispod 200e. Verovatno da nije preteran problem da se ugradi u klasičan frižider. Za otprilike isti novac imamo frižider na 12V sa manjom potrošnjom struje. Može li to tako kao što sam zamislio?

mesechar:
Fairline je metro robna marka verovatno neki vox ili vivax.
Drugo pitanje ..full sine pretvarac je 1000wati kod mene na brodu i startuje ko bog..a i kod mog drugara igija je kvazi sinus od kilovat i kod njega radi sve ekstra cak kvazi trosi u praznom hodu manje ...
A nisam vezao pretvarac preko termostata zato sto svako paljenje i gasenje pretvaraca ima kasnjenje verovatno dok ocita napon i prepozna potrosac pa tek onda startuje frdge...nism hteo da rizikujem da ne pobrljavi ali i ovako nista ne fali  a i imam jednu uticnicu pride prikacim laptop punjac neki potrosac male potrosnje..
E sad sto se tice kompresora i ugradnje na frizider to je definitivno dobra opcija ali kompresor odvojeno ne igra ..postoji agregat a to je kondenzator sa ventilatorom kompresor i kutija sa elektronikom  i to u danfusu kosta 330evra potrebno je samo prikaciti napajanje i izvod sa termostata i povezati ulaznu i izlaznu cev na isparivac frizidera..ali mora se usaglasiti kuciste frizidera sa agregatom tj moraju da budu ista vrsta freona nikako se ne moze kombinovati friziderski isparivac koji je radio na r600 sa kompresorom koji radi na r 134
Na hrvatskim forumima se moze videti drugi po meni najbolji sistem za frizider a to je pravljenje cool boksa tj frizider se izlije u stakloplastici uradi izolacija purpenom i onda sa strane ugradi kompresorski agregat a u kutiju isparivac . Em frizider napravis koliko ti zapremine treba em prilagodis prostoru ...na brodu i sto je najvaznije bude sanducar . Sanducari su najbolji jer iz njih"hladnoca ne bezi "prilikom otvaranja jer hladan vazduh je tezak i ostaje u frizideru pa ga mozete otvarati koliko hocete gubitaka gotvo da nema ,dok kod klasicnog svaki put kad ga otvoris hladan vazduh izadje i gubici su mnogo veci.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana