Forum > Navigacija

Nautički navigacioni uređaji

(1/3) > >>

Zox:
Napisaću neke svoje utiske o korišćenju elektronskih navigacionih karata i uređaja za navigaciju na moru i rekama. Kada sam tek počeo da koristim elektronsku navigaciju, delovala mi je kao prava čarolija – ekran sa linijama, simbolima i koordinatama davao je osećaj sigurnosti, kao da plovim stazama nacrtanim samo za mene. Ipak, ubrzo sam shvatio da iza te "čarolije" stoje mnogi praktični izazovi, poput odabira pravog uređaja, čitljivosti ekrana na suncu i borbe sa tehnologijom u realnim uslovima na vodi. U nastavku delim svoja iskustva – i ono što je funkcionisalo, i ono što baš i nije – jer verujem da će biti korisno svima koji planiraju da se upuste u sličnu avanturu.


Kada sam kupio prvi gliser, dugo sam razmišljao koju navigaciju koristiti. Prva dilema bila je da li se odlučiti za ploter, koji predstavlja ozbiljan uređaj, ili se orijentisati na poprilično jeftiniju varijantu -tablet ili laptop sa odgovarajućim softverom.
Prvo sam odbacio opciju plotera, jer se radi o vrlo skupom uređaju. Osim toga, radilo se o relativno malom čamcu sa kojim se ne može daleko otploviti od obale ili ostrva na moru, pa nije bilo ni potrebe za tako ozbiljnim uređajem. Uz to, potrebno je naknadno kupiti na Sd kartici elektronske nautičke karte, koje takođe nisu jeftine. Na primer, trenutna cena za kartu Navionics Plus (prošireni Mediteran) iznosi 199,00 €.

Zatim sam razmatrao OpenCPN kao besplatnu opciju sa besplatnim rasterskim kartama Egejskog mora. Međutim, u to vreme OpenCPN se koristio pretežno na laptopu, a laptop na otvorenom čamcu koji glisira brzinom od 50 km/h, uz talase, sunce koje direktno udara u ekran, kišu kao moguću nepogodu i samu veličinu uređaja – jednostavno nije bio praktično rešenje. Povrh toga, verzija za Android tada nije bila stabilna.
Na kraju sam se odlučio za mobilni telefon i softver "i-Boating: Marine Navigation", koji je tada koštao oko 19,00 € na godišnjem nivou za vektorske karte Mediterana. Ova opcija je bila povoljna s obzirom da sam već imao mobilni telefon. Iskreno, slabo sam ga koristio tokom 2016. godine, dok sam sa Fišermanom 450 plovio Egejskim morem. Sećam se da sam ga upotrebio svega dva puta, maksimalno pola sata, i odmah uočio da je ekran suviše mali za praktičnu upotrebu. Nekoliko dana kasnije, primetio sam da je pretplata "isparila", a na moje žalbe nikada nije stigao odgovor. Uz to, na jednoj od plovidbi na nemirnom moru, talas je zapljusnuo telefon, nakon čega je posle pola sata ekran prestao biti osetljiv na dodir, a nakon dva dana se više nije mogao ni uključiti.

Zox:
Kada sam nabavio veći gliser, Bayliner, odlučio sam preći na tablet sa ekranom dijagonale 7 inča i pouzdanim softverom Navionics® Boating. Godišnja pretplata za vektorsku kartu Egejskog mora tada je iznosila oko 35 €. Ova kombinacija se pokazala odličnom – GPS signal je uvek bio dostupan, pozicija precizna, a pretplata nije misteriozno "isparavala".
Međutim, kako je upravljačko mesto na gliseru bilo na otvorenom, a plovilo se mnogo više i duže, pojavili su se određeni problemi:

•   Osvetljenje ekrana je bilo suviše slabo za čitanje na direktnom dnevnom svetlu.
•   Sunčevi zraci su stvarali značajnu refleksiju na ekranu.
•   Polarizovane sunčane naočare dodatno su otežavale vidljivost slike na ekranu.
•   Zbog visoke osvetljenosti ekrana i direktnog izlaganja suncu, tablet se često pregrevao, što je rezultiralo automatskim isključivanjem uređaja nakon maksimalno 20 minuta.
•   Slično, pregrevanje baterije usled visokih temperatura takođe je dovodilo do isključivanja uređaja.
•   Tablet je morao biti sklonjen u slučaju kiše, što je dodatno otežavalo navigaciju.

Sledeće godine sam delimično rešio problem pregrevanja nabavkom tableta bele boje i originalne "flip" futrole, takođe bele boje. Futrola je omogućavala da ekran ostane pokriven, a po potrebi se lako podizao za proveru kursa. Iako je ovo rešenje bilo praktično na početku, s vremenom je postalo zamorno za korišćenje.
Problem refleksije sam ublažio mat folijom za ekran, ali osvetljenje je i dalje bilo nedovoljno za jaku sunčevu svetlost. Pregrevanje uređaja je bilo ređe, ali ne i potpuno rešeno.

Nabavio sam i aluminijumski nosač sa držačem za tablet, kupljen preko AliExpress-a, kao i ručnu radio-stanicu Baofeng UV-5R, jer je imala mogućnost programiranja nautičkih radio-kanala. Postojale su dve opcije za programiranje kanala – ručno ili putem specijalnog kabla povezanog na PC računar. Iako sam kupio taj kabel, nisam bio dovoljno strpljiv da se posvetim programiranju preko računara, pa sam ručno podesio kanal 16 i još desetak drugih kanala. U početku mi se činilo da je ovo solidno rešenje za samo 25 €, ali s vremenom sam shvatio da je ipak reč o improvizaciji. Ekran je bio suviše mali i nepregledan, što je otežavalo brzo i lako praćenje na kom sam kanalu. Sve u svemu, to je bila priručna varijanta koja je počela da me iritira.

Na kraju sam shvatio da, ako želim da se fokusiram na plovidbu, a ne da se borim sa ekranom na kojem se sve slabo vidi, moram da uložim u ozbiljniju i pouzdaniju opremu.

Zox:
Kako je pretplata za Navionics istekla, odlučio sam da rasprodam "navigacionu" opremu. Prvo sam prodao tablet za 30 €, a zatim i Baofeng ručnu radio-stanicu zajedno sa PC kablom i eksternim mikrofonom za 25 €. Aluminijumski nosač sam zadržao, jer može poslužiti kao držač za telefon ili novu ručnu radio-stanicu.

Kupovinom najnovijeg glisera, krenuo sam u potragu za novom ručnom radio-stanicom koja bi ispunila nekoliko ključnih zahteva. Želeo sam uređaj koji je markiran, vodootporan, pluta na vodi, kompaktan je, ima sve nautičke kanale, jednostavan je za upotrebu, osvetljen ekran i velike brojeve kanala koji se lako čitaju. Posle dosta istraživanja, odlučio sam se za model Cobra MRHH150FLT.

Zox:
Što se tiče plotera, iako moderni uređaji nude širok spektar funkcija, za moje potrebe bile su ključne tri osnovne: GPS navigacija, AIS prijemnik i mogućnost direktnog priključenja CCTV kamere, koja bi bila instalirana u trupu čamca.

Krenuo sam u istraživanje interneta u potrazi za novim ili polovnim ploterima. Ubrzo sam shvatio da su kvalitetni novi ploteri izuzetno skupi. Na tržištu u našim prodavnicama, uređaji do 500 evra obično nisu ni približno ozbiljni alati za navigaciju.

Nakon što sam razmislio, odlučio sam da potražim polovan ploter dijagonale ekrana 7 inča, sa odnosom stranica 16:9. Imao sam nekoliko favorita, ali konačan izbor pao je na Raymarine E7, koji koristi softver LightHouse II, sa poslednjim ažuriranjem do kraja 2017. godine. Ovaj model podržava tri vrste nautičkih karata: Navionics, C-map i Raymarine Lighthouse karte. Takođe, proverio sam da li ovaj model prihvata najnovije karte, jer bi bilo besmisleno investirati u uređaj koji koristi zastarele karte koje nisu više dostupne na tržištu. Nakon provere, uverio sam se da prihvata najnovije karte.

Cena polovnih, a funkcionalnih modela u inostranstvu kreće se od 350 do 750 dolara, pretežno u SAD-u. Tu je i poštarina, koja može biti značajan dodatni trošak ako prodavac šalje u Srbiju. Naravno, u ovim slučajevima, neizbežno je plaćanje carine (10%) i PDV-a (20%), što drastično povećava ukupnu cenu uređaja.

Zox:
Kako nisam žurio, jer mi uređaj treba tek za nautičku sezonu 2025, opušteno sam pratio oglase na eBay-u. Čekao sam da se pojavi oglas iz Nemačke sa prihvatljivom cenom, jer tamo imam prijatelja koji bi mogao da primi paket na svoju adresu.

Na sajtu Kupujem Prodajem nisam bio baš ažuran sa pregledanjem oglasa. Dosadašnje iskustvo mi je govorilo da je teško pronaći kvalitetne uređaje na tom sajtu. Uglavnom su to oglasi firmi koje prodaju nove uređaje ili se nude muzejski "vintage" modeli sa crno-belim ekranima. Takav sam i imao na svom čamcu kada sam ga kupio – bio je ispravan, ali sam odmah rekao majstoru da ga demontira i baci u kantu za smeće.

Nakon nekog vremena, na eBay-u se pojavio oglas u Nemačkoj, gde je Raymarine ploter bio na prodaju za 350 evra. Prodavac je tvrdio da je uređaj ispravan i funkcionalan, uz njega je dolazio kabl za napajanje, ali nedostajala je zaštitna gumena maska za sunce. Na internetu sam pronašao da se polovne maske prodaju za oko 50 evra.

Taman sam obavestio prijatelja u Nemačkoj da kontaktira prodavca i rezerviše ploter, kada sam, na moje iznenađenje, pronašao oglas sa istim uređajem na Kupujem Prodajem. Bilo mi je čudno što oglas nije bio nov, već je postavljen pre nedelju dana.

Pozvao sam prodavca, rekao mu da sam zainteresovan i pitao u kakvom je stanju. Odgovorio je da je ispravan, sa minimalnim tragovima korišćenja, praktično kao nov. Uz njega su dolazili naponski kabl sa NMEA 0183 priključkom, gumeni štitnik za prednji panel i nosač za montažu.

Cena? Ni manje, ni više, nego 200 evra. I tako sam kupio svoj prvi ploter. 

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana