|
Forum > Održavanje plovila
Bayliner 2052
<< < (29/38) > >>
Zox:
Први део преправке је одрађен. Било је "пет до дванаест" када је одлучено да плоча неће бити у боји алуминијума, већ црна. То је имало своју цену -изгребала се при монтажи, јер се није добро осушила. Мораћемо поново. :))
Zox:
Инструмент табла обојена је црном акрилном бојом и у делу до предњег вертобрана ојачана алуминијумским флахом.
Поновно бојење алуминијумске плоче, уградњу панела каљужне пумпе и пар додатних прекидача, оставићу за пролеће следеће године.
Zox:
Резиме:
- Увоз чамца и прикључног возила из Немачке (средина октобра 2017);
- извађен бродски мотор (новембар 2017);
- прикупљање додатне документације како би се регистровао чамац и прикључно возило. Ово је био најлуђи део. (јануар 2018)
- куповина другог бродског мотора у Немачкој (јануар 2018);
- куповина свих потребних делова за ремонт (јануар - октобар 2018);
- први радови обављени су на новом мотору- велики сервис (јун 2018);
- главни механичарски радови урађени су код мајстора Маринера (јул-септембар 2018)
- сређивање и бојење трупа (септембар - октобар 2018)
- поправка цераде (октобар 2018);
- поправка тапацирунга (октобар 2018);
- монтажа тапацирунга, поправка инструмент табле и уградња инструмената, обављена код мајстора Маринера (октобар 2018)
Захвалио бих се свима који су учествовали у пројекту:
- Мајсторима Бојану и Станимиру из аутосервиса АСБ Богишић, Сомбор;
- мајстору Брки из аутоелектричарске радионице Бркић, Сомбор;
- мајстору Маринеру из сервис за бродске и ванбродске моторе, Угриновци;
- мајстору Саши и помоћницима из радионице за фарбање чамаца, Сакуле;
- радионици за израду тенди Акватекс, Нови Сад;
- предузећу за продају материјала и тапацирање Макис, Нови Сад;
- свима који су на било који начин пружили добронамеран савет и били искрена подршка.
jhgf
Монтажа и спајање каљужне пумпе, дубинско чишћење ентеријера, антивегетативни премаз и још по нешто, остављено је за пролеће следеће године, а након тога биће отприлике овако:
Zox:
Првобитан план био је да се замени брзиномер на притисак воде са ГПС варијантом, као и замена обртометра, јер сам остале мерне инструменте (волтметар, темп. воде, притисак уља, тримметар, мерач количине горива) набавио раније. Међутим... Инструменти су оригинал са неког од модела Бејлајнера, али ми се не допадају...
Конкретно позадинско осветљење је труба. Не светле сегменти, већ цео панел осветљава једна сијалица и то се веома слабо види.
Почела се наручивати роба, која ће се уграђивати у чамац на пролеће. Лемилчица снаге 40W са прикључењем на +12V са 2 резервна врха. С њом ћу бити мобилан и независтан од 220V. Поручено је и 250g квалитетне тинол жице Станол са калафонијумом.
Фирма је М&G из Ниша.
Zox:
Заборавио сам поставити везу где се може наручити оваква лемилица, уколико неком затреба.
Цена је 840 динара, а врха 144 динара.
https://www.mgelectronic.rs/lemilica-%C5%A1tap-12v-40w
https://www.mgelectronic.rs/vrh-lemilice-zhongdi-n1-1
Први у низу од пристиглих инструмената је за контролу притиска уља. Фирма је "KUS", наравно MADE IN PRC.
Ово су квалитетнији кинески инструменти, односно копија "VDO" марке. Обрада је одлична, жице су дебље него код осталих произвођача, водоотпоран је и има заптивну гуму на конектору.
Светле сегменти у црвеној или жутој боји. Обруч је од инокса, мада имају и у црној варијанти, као и беле са црном штампом.
Цена уређаја је 26,29€, а поштарина је бесплатна. Давач се купује посебно.
Веза:
https://www.aliexpress.com/item/KUS-52mm-Universal-Boat-Engine-Oil-Pressure-Gauge-5Bar-75PSI-Marine-Outboard-Inboard-Motor-Generator/32869403263.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.5cce3191Cf8I4x
Navigacija
[0] Indeks poruka
[#] Sledeća strana
[*] Prethodna strana
|