Forum > Zakoni i propisi

Увоз прикључног возила за превоз пловила из ЕУ

<< < (3/5) > >>

Zox:
За крај:

Трошковник увоза приколице:

одјава возила, нове немачке таблице и регистрација на 5 дана:________45€
шпедиција у Немачкој___________________________________________63€
приколица оцарињена на:______________________________________ 500€
шпеддиција на гран. прелазу:____________________________________30€
шпедиција пре пријаве на царину:________________________________55€
пут. трошак:__________________________________________________ 125€
преноћиште____________________________________________________75€
храна:________________________________________________________ 30€
Царина и ПДВ:_________________________________________________ 163€
Такса Агенцији за безб. саобраћаја :________________________________32€
Услуга Института Винча:_________________________________________ 200€
_______________________________________________________________________
Укупно:______________________________________________________1318€



Напомена:

(Трошковник пут. трошка, преноћишта и хране су рачунати као 1/2, јер сам увезао и глисер са њом)

У трошковник није урачунато зивкање "Х" пута телефоном Немачку, Пољску, Агенцију за безбедност саобраћаја, људе са форума, запослене у АМСС, разне агенције, TÜV Нови Сад, Институт Винчу, слање прегршт е-поште, напор од 3000 километара вожње, агонија од 2 месеца да ли ћу набавити документе или ће прикључно возило трунути у дворишту.
О дрндању нерава нећу ни да причам!!!    gadVbv

Узимајући у обзир да нова приколица  исте носивости српског произвођача предузећа MOTORFLEX кошта 2100€, онда испадне да разлика од 782€ није за бацити, али овај Сизифов посао је патња и није вредан овог новца. Сада из овог угла, отишао бих у продавницу и купио нову приколицу.
Јесте да је ово швеђанин Брендеруп чији квалитет не  треба доводити у питање, али ХВАЛА ЛЕПО!
 edfgbhn

Dule:
Vinča najveća pojedinačna stavka ako ne računamo nabavnu cenu prikolice.
Konačna računica je da prikolica vrednosti 500 evra košta 1320 na kraju. 820 više.
Nerealno

zorter:

--- Citat: Dule  20. Decembar. 2017. / 20:59:30 ---Vinča najveća pojedinačna stavka ako ne računamo nabavnu cenu prikolice.
Konačna računica je da prikolica vrednosti 500 evra košta 1320 na kraju. 820 više.
Nerealno

--- Kraj citata ---

I, u najmanju ruku, bezobrazno.

Zox:
Навео сам да цена прикључног возила у овој класи (1300kg) домаћег произвођача MOTORFLEX кошта око 2100€. Вероватно и ова шведска кошта отприлике исто толико, али је купљена на попусту, промо-цени и плаћена је као нова 5000,00zl, а то је кад се конвертује 1190,00EUR.

Из овог се може видети да као половна (сада стара 9 месеци) увежена у земљу са свим даџбинама кошта 1318€, а то је за 128,00€  више од ганц нове.

Zox:
Уредно, на време, данас после 4 дана, стигла је Потврда из Аг. за безб. саоб. да возило одговара техничким захтевима правилника из међународног Споразума о усвајању једнообразних техничких прописа за возила са точковима.

Без ове Потврде 100% није могућа регистрација у Србији, у већини ситуација ни увоз.
Из искуства, наденуо сам јој назив "Папирус Фаталис".  :))

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana

[*] Prethodna strana

Idi na punu verziju