Forum > Elektrika / elektronika / navigacija

AIS prijemnik - ima li smisla koristiti ga u Srbiji?

(1/5) > >>

ivankoni:
Na internetu se može kupiti prilično povoljno AIS prijemnik koji je čak moguće i povezati preko NMEA interfejsa na ploter. Pošto razmišljam o kupovini, interesuje me koliko bi takav uredjaj imalo smisla koristiti kod nas na Dunavu i Savi?

Pitanje postavljam jer ne znam da li brodovi koji plove ovim našim rekama zaista poštuju zakon i imaju uključen AIS predajnik?

AIS prijemnik o kom razmišljam je dAISy 2+
https://www.tindie.com/products/astuder/daisy-2-dual-channel-ais-receiver-with-nmea-0183/

zoki novus:
Jako korisna stvar. Dule ce ti najbolje objasniti koliko pomazer u plovidbi pogotovo nocu ili u uslovima smanjene vidljivosti. Moslim da 99% brodova ima ukljucen uredjaj

Dule:
Zamisli da kreces iz Cukarickog rukavca na Savi.
Ukljucis AIS i vidis sve brodove u Savi uzvodno do Obrenovca i nizvodno do usca. U Dunavu do Banovaca i nizvodno do Visnjice. Vidis tacnu poziciju, brzinu, udaljenost od tebe, o kom brodu je rec...
Tada mozes sigurno da isplovis.
Ili recimo, spavas na sidru. Ukljucis alarm za AIS i cim se neki brod priblizi na 500m alarm te budi.
Isto tako ako moras da uspostavis komunikaciju sa brodom koji dolazi u susret na ploteru ces imati njegovo ime i pozivni znak.
Evo primere...
Iza okuke Dunava je brod. Stavim kursor na njega i vidim koliko je udaljen i ime broda. Ovde nisu upisali ime pa ga i nema. Pise da je plovilo nepoznato.

Dule:
Tako mozes da se pripremis za susret sa brodom na opasnom terenu. Da se sklonis sa plovnog puta ili sta god da  zahteva situacija.
Evo i primera kada me pristize brod Ladjar na Dunavu.
Ukljucio se alarm za AIS. Pogledam u ploter i vidim da je neko plovilo blizu.
Stavim kursor na njega i vidim da je udaljeno 650m. Da se zove Ladjar III i da slepa jos jedno plovilo.
Ono (Lajdr III + MSI broj).
Pritiskom na enter dobijam njegovu brzinu, kurs.... sl. 3
Okrenem se i stvarno je Ladjar III iza mene. :)

Dule:
Tu se vidi i koliko je sekundi proslo od poslednjeg signala. U konkretnom slucaju 14 sek. Znaci da je sve u realnom vremenu.
Od kako imam AIS mnogo mi je lakse u plovidbi. Ne moram da se stalno osvrcem ili da razmisljam sta se nalazi iza okuke.
Brodari su vec vise godina u obavezi da koriste AIS. Ne da samo zakon insistira na tome vec i vlasnici brodova. Tako ih prate.
Moja iskustva su pozitivna i to je poslednji uredjaj za navigaciju kojeg bih se odrekao. U kombinaciji sa radarom plovidba je bezbedna sto se brodova tice.
Nocna plovidba mi nije muka vec, uglavnom, uzivanje.
Da zakljucim: ko god ima mogucnost treba da nabavi AIS prijemnik. Jos bolje je nabaviti AIS primopredajnik klase B za mala plovila. Tada i kapetani brodova vide nase plovilo na vreme, sa tacnom pozicijom i brzinom. To pruza dodatnu bezbednost.

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana