Forum > Elektrika / elektronika / navigacija

Modul u razvodniku paljenja za Volvo penta V8 unutarnji motor

(1/2) > >>

boka bay:
Srdačan pozdrav svi forumašima,

Zamolio bih vas ako imate bilo kakvu informaciju , da li neko od vas posjeduje ili zna nekoga ko prodaje dijelove za Volvo Penta V8 unutrasnje motore, nove ili polovne ! Otiša mi je MODUL OD RAZVODNIKA PALJENJA na Volvo Penta 740      ( 7,4 Gi) i nemam ga gde ovdje nabaviti : Bio bih vam zahvalan , ukoliko imate neku informaciju od koristi /

ps. U prilogu šaljem sliku STAROGA I NOVOG modula!
Hvala / Ziveli! lkjhgfvh

Dule:
Za nove delove 064 1832 819


Za polovne  Vlada 063 80 90 310,   Nikola 063 355 705
Uglješa 063 271 888


Ja sam kod njih nabavljao delove dok sam imao takav motor.

boka bay:
Hvala veliko Dule ,

Nazvaću ih danas , ove za polovne, da vidim da li imaju / Novi modul je preko 400€ura U Hrvatskoj!
Imam jos jedno pitanje za tebe  s'obzirom da si imao ovaj motor ..kakva su iskustva / Ja sam ga već kupio, i nadam se da ću ga ugraditi za 10 dana.  Pitam za iskustva,onako generalno, jesi li bio zadovoljan , mozda nešto , na što bih trebao obratiti pažnju ? Kada sam ga kupio u Nemackoj , bio sam prezadovoljan i testirali smo ga skoro 1h na brodu od  8mt .Sa njim  sam kupio i DP 290 ...takodje sam ga redovno palio (majstor , ne ja ) ovde u H-Novome i palio je i radio super. Ovo sa modulom se moglo desiti bilo kad i bilo gde...pretpostavljam...

Hvala unapred...

Zivio,
Srdačan pozdrav !

Dule:
Odlični motori. Nije to samo moje iskustvo. Kod nas 99 posto motora strada od leda preko zime zbog loše konzervacije. Kvarovi su retki uz normalno održavanje. I ne treba ih maziti. To su motori napravljeni za opterećenja pa ih tako i treba upotrebljavati.
Redovna zamena ulja, svećica i filtera i on će biti pouzdan.
Ja nisam imao nikakav kvar 5 godina a motor je već bio star 20 godina. Dešavalo se da otkaže neki senzor.
Naročitu pažnju treba obratiti na risere. U morskoj vodi brzo propadaju. Tu se meša voda i izduvni gasovi. Ako stradaju od korozije može doći do ulaska vode u cilindre. 

boka bay:
hvala najlepše Dule,
Dragocene informacije...naime, i ako su nove gume na mojoj DP 290 Z-nozi ( pretpostavljam , da si i ti imao Duo prop) sa tim motorom, želim da ih zamenim / E sada...ovde ih prodaju u kompletu i nisu toliko skupe / Medjutim ono što me iznenadilo je da postoje isto takve gume za "Krilcima" to sam video na Ebay , a njihova funkcija je da spreče ulazak vode u " grane, tj.motor. Verovatno si pod " riser" porazumevao izduvne grane na Volvo Penti / Interesuje me da li si ti u DP-U imao "obične" gume (za osovinu i za auspuh) ili si imao ove sa protekcionim krilcima?

Čudi me da mi Nemac , koji je ovlašteni serviser Volvoa, kod koga sam kupio motor , nije ništa rekao o ovim " protekcionim" gumama, jer su na Z-nozi ,koju sam takodje kupio kod njega,  obične!!!

Hvala unapred na ljubaznosti tebi i svima koji imaju iskustvo sa DP 290 i ovim  gumama!

ps.
prva dva majstora mi se ne javljaju , treći je u Kuvajtu.Dobio sam ga na Viber.
Nadam se da ću u toku dana imati više sreće !
Srdačan pozdrav .

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana