Forum > Uputstva / saveti / iskustva

Course Keeper - čuvar pravca

(1/4) > >>

busa2:
Course Keeper ( čuvar pravca ) - vec spominjan u nekim temama ali nigde nije detaljnije objasnjeno i slikovno propraceno .
Sprava koja daje drzanje pravca  kod plovila u deplasmanskom rezimu sa vanbrodskim motorima ( a i sa zet nogom ) .
Citao po netu svasta o ovome ali u praksi nisam imao susreta , napokon je u radnju dosao drugar koji je to napravio i ugradio ... i naravno prezadovoljan je .
Doticni drugar ima šajku i yamahu 50 hp i izludjivalo ga konstantna korekcija na kormilu tokom plovidbe , posle ugradnje prvi test je bio od Lida do Pupinovog mosta , nanisanio pravac i sklonio se od kormila ... do mosta nije imao nikakvu korekciju cak se i prosetao po plovilu - nije uopste skrenuo sa putanje . Jedine korekcije i to veoma male su potrebne kod bocnih talasa ili kada je vetar , talasi ... ali to je sasvim normalno .
Iz istih razloga sam i ja krenuo u izradu ove sprave i dobio sam crtez (cak i spravu na par dana ) da bih to sve valjano uradio .
Za pocetak evo par slika sprave a kada sebi ugradim ide i klip ...

zorter:
Sale, rfcdvb
dobro si me podsetio da ima još nas koji imamo iste probleme. U najskorije vreme pravim to isto. Možda neću naći takve federe da pritiskaju ploče na dole, ali smisliću već nešto prema raspoloživom materijalu.
Pozdrav wesdfvg

mesechar:
Ja sam pisao o rezultatima  ove sprave https://unclenormsmarineproducts.com/collections/frontpage/products/dolphin-trolling-fin

Dule:
I meni se čini da je rešenje koje je mesečar ponudio bolje.
Evo šta se dobija po rečima proizvodjača:


BENEFITS

      3x the Steering Control
     2x the Turn Rate
     3x the Effective Rudder Area
     Exceptional Tracking in Windy and Turbulent Conditions
     Reduced Cycling of Autopilot Units-Less Wear
     Prevents cavitation and maximizes thrust

Dule:
A i nije problem napraviti ga od debljeg aluminijuma.
Evo kako utiče na kavitaciju:

Navigacija

[0] Indeks poruka

[#] Sledeća strana